Wat is het rubberen kussen voor spoorrails?
Jan 06, 2026
Wat is het rubberen kussen voor spoorrails?
A rubberen kussentjevoor een spoorlijn, ook wel railpad of bodemplaat genoemd, is een elastisch onderdeel dat tussen de stalen rail en de dwarsligger (binder) wordt geplaatst om schokken en trillingen te absorberen, geluid te verminderen, slijtage en schade te voorkomen en belastingen te verdelen, waardoor de levensduur en stabiliteit van het spoorsysteem wordt vergroot.
| Product | Railkussen (rubber railkussen / rubberen verbindingsplaat) |
|---|---|
| Grondstof | Rubber, EVA, TPEE, HDPE |
| Standaard | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, TB/T of andere afhankelijk van vereisten |
| Sollicitatie | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, QU-serie, UIC 54, UIC 60, S49, enz. |
| Bedrijfstemperatuur | -50–70 graden |
| Certificaat | MSDS, ROHS, BEREIK |
| Opmerkingen | Ze moeten op een schone, geventileerde plaats worden bewaard. Zorg ervoor dat u niet in direct zonlicht staat, blijf uit de buurt van warmtebronnen en chemische reagentia. Raak de olie, organische oplosmiddelen en andere chemicaliën niet aan. Verboden blootstelling. |
GNEErailpads worden direct onder de railbasis geplaatst. Ze zorgen voor een betere verdeling van de belasting en verhogen tegelijkertijd de elasticiteit van het geballaste spoor, wat een positief effect heeft op de slijtage van de bovenbouwcomponenten en op het rijcomfort.
Aangenomen wordt dat de rubberen railkussens op twee manieren werken: ze verminderen schok- of impactbelastingen door flexibiliteit te bieden, en ze kunnen resonante trillingen die in de betonnen dwarsliggers worden opgewekt (door isolatie en misschien door demping) verminderen (laagste resonantiefrequentie ongeveer 200 Hz) en trillingsdoorbuigingen in de railsecties tussen de dwarsliggers opvangen (ongeveer 0,12 mm amplitude, 1000 Hz). Bovendien kunnen rubberen railkussens slijtage van de dwarsligger en het beknellen van de dwarsligger onder de railvoet voorkomen.
Opties voor railrubberpads voor diverse toepassingen
GNEE RAIL biedt een uitzonderlijk breed assortiment railpads voor elke vereiste stijfheid – van zwaar transport tot stedelijke toepassingen.
Gegroefde rail rubberen pad:
Een Grooved Rail Rubber Pad (GRSP) is een veerkrachtig, elastisch onderdeel dat tussen de rail en de dwarsligger van een spoorlijn wordt geplaatst om schokken te absorberen, trillingen te dempen, geluid te verminderen en slijtage te voorkomen, de spoorstabiliteit te verbeteren, de levensduur van de componenten te verlengen en het passagierscomfort te verbeteren door de dynamische krachten van passerende treinen te dempen.
Bezaaide railpads:
Spoorpads met noppen zijn gespecialiseerde rubberen of polymeermatten met verhoogde noppen die tussen de rail en de dwarsligger van een spoorlijn worden geplaatst om trillingen te absorberen, geluid te verminderen, de rail te isoleren en dwarsliggers te beschermen tegen slijtage, vooral onder zware belasting en hoge snelheden.
Als professionele fabrikant van rubberen railpadsGNEE RAILkan verschillende normen voor rubberen railpads en andere railbevestigingsmiddelen produceren. Als u een spoorlijn wilt aanleggen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen, wij kunnen alle soorten rubberen railpads leveren met verschillende materialen. Volledig aanpasbaar in afmetingen, hardheid, oppervlaktetextuur, montagegaten, afmetingen, hardheid en patronen aanpassen. Indien nodig kunnen we op maat gemaakte productie van rubberen railpads maken.
