Railbindplaat voor spoorwegbevestiging
Spoorwegplaten worden ook wel verbindingsplaat, basisplaat of bodemplaat genoemd. Het is een belangrijk onderdeel van het railbevestigingssysteem. Tussen de spoorbaan en de biels wordt een spoorplaat geplaatst. Ze zijn meestal gemaakt van staal door walsen, smeden of gieten en zijn geschikt voor verschillende railsecties zoals UIC60, UIC54, RN45, 90A, enz.
Spoorwegbevestiging: spoorbindplaat
Een verbindingsplaat, grondplaat of grondplaat is een stalen plaat die wordt gebruikt op spoorrails tussen de geflensde T-rail en de dwarsliggers. De verbindingsplaat vergroot het draagoppervlak en houdt de rail op de juiste maat. Ze worden aan houten banden bevestigd door middel van spijkers of bouten door gaten in de plaat.
De spoorrail en de dwarsligger zijn met elkaar verbonden door een metalen onderlaag onder de rail. Het metalen kussentje onder- is een van de belangrijkste bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de rail, en is ook het belangrijkste- ondersteunende onderdeel voor het ondersteunen van de rail. Het nauwkeurig gesmeed hoge-snelheidsrailverbindingsplaatkussen vervangt het oorspronkelijke gietproces door een smeedproces en de inherente kwaliteit ervan is aanzienlijk beter dan die van het originele gietproduct.
Karakteristieken van spoorbindplaat
- De interne structuur is prima.De gesmede verbindingsplaat kan de continuïteit van de metaalvezelstructuur garanderen, zodat de vezelstructuur van het smeedstuk consistent is met de vorm van het smeedstuk, de metalen stroomlijn compleet is en de interne organisatie uniform is. Tijdens de test zijn de onderdelen in de lengterichting te vinden. Een zeer complete en onderscheidende gesmede vezelstroomlijn.
- Uniforme chemische samenstelling.De chemische samenstelling van de nauwkeurig gesmede verbindingsplaat kan ervoor zorgen dat de korrel fijn en dicht is, geen krimp van bellen, geen segregatie van componenten, geen onzuiverheidsresiduen.
- Verbeterde mechanische eigenschappen.De door het precisiesmeedproces geproduceerde verbindingsplaat heeft een hoge sterkte en goede taaiheid, en het kussen wordt onderworpen aan een buigtest in een hoek van 90 graden. Na de buigtest vertoont de pad geen enkele scheur.
- De productkwaliteit is stabiel.De hoog-ijzeren railverbindingsplaat, vervaardigd uit laag-koolstofstaal met hoge-sterkte, kan worden gebruikt in een omgeving met een snelheid van meer dan 250 km/u en een temperatuur van -40 graden tot +70 graden.
Spoorbinderplaat Staal Chemische samenstelling
| Staalkwaliteit | Koolstof | Mangaan | Fosfor | Zwavel | Silicium | Resterend element |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Mn | P | S | Si | Cr Kleiner dan of gelijk aan 0,35 | |
| ZG200-400 | 0.20 | 0.80 | 0.04 | 0.04 | 0.50 | Cr Kleiner dan of gelijk aan 0,35 |
| ZG230-450 | 0.30 | 0.90 | 0.04 | 0.04 | 0.50 | Ni Kleiner dan of gelijk aan 0,30 |
| ZG270-500 | 0.40 | 0.90 | 0.04 | 0.04 | 0.50 | Mo Kleiner dan of gelijk aan 0,20 |
| ZG310-570 | 0.50 | 0.90 | 0.04 | 0.04 | 0.60 | Cu Kleiner dan of gelijk aan 0,30 |
| ZG340-640 | 0.60 | 0.90 | 0.04 | 0.04 | 0.60 | V Kleiner dan of gelijk aan 0,05 |
Soorten spoorbielplaten
Bij de daadwerkelijke productie zijn er drie soorten processen voor spoorbindplaten: door smeden, door walsen en door gieten. Elk type railbindplaat heeft zijn unieke kenmerken tijdens het gebruiksproces.
Als de meest concurrerende fabrikant van spoorbindplaten in China, streeft GNEE RAIL er altijd naar om hoogwaardige spoorbindplaten van deze drie typen te produceren. Met tientallen matrijzen voor spoorbindplaten en hoogwaardige productietechnologie hebben we grootschalige productie om aan de grote vraag van klanten te voldoen.
Spoorbindplaten door te rollen
Tot nu toe hebben we met succes de verschillende soorten matrijzen voor spoorbindplaten geproduceerd, zoals 11 inch, 14 inch en 14-3/4 inch voor zowel 5-1/2 als 6 inch spoorbindplaten.
Spoorbindplaten door gieten
Van deze drie soorten productieprocessen van spoorbindplaten is gieten een veelgebruikte technologie en ook de meest kosteneffectieve manier-. Omdat railbindplaten voor ons een populaire verkoop zijn, hebben we twee gietateliers speciaal voor het gieten van materialen. We zijn in staat om matrijzen te ontwikkelen op de meest moderne manieren om de precieze afmetingen van de verbindingsplaten te garanderen, van heet voorgecoat zand of machinale bewerking.
Spoorbindplaten door smeden
In onze fabriek bezitten we een 300T ~ 1600T smeedfrictiepers en 7 matrijssmeedproductielijnen met 5T elektriciteitsvloeistofhamers. Onze jaarlijkse capaciteit voor het smeden kan oplopen tot 12.000 ton spoorbindplaten en een capaciteit van 400.000 stuks spoorbindplaten.
GNEE RAIL levert niet alleen standaard ijzeren railbindplaten, maar biedt ook aanpassingsopties, waaronder afmetingen, gatafstanden en oppervlaktebehandelingen zoals thermisch- verzinken, zwart oxide of schilderen. Daarnaast levert GNEE RAIL een breed scala aan spoorwegbevestigingsproducten, zoalsrailclips, railbouten, visplaten en rubberen kussentjes, samen met installatiebegeleiding en after{0}}ondersteuning om betrouwbare en hoogwaardige- trackoplossingen te garanderen.
Populaire tags: spoorbindplaat voor spoorwegbevestiging, China spoorbindplaat voor spoorwegbevestiging fabrikanten, leveranciers, fabriek
Aanvraag sturen
