Wat is de hoogte van een raildeel van 60 kg

De GB 60 kg/m railis een typisch heavy-railmodel volgens de Chinese nationale norm (GB 2585-2007), met een theoretisch gewicht van ongeveer 60 kg per meter. Het behoort tot de heavy rail-serie die gewoonlijk wordt gebruikt in hoge-snelheidsspoorwegen en zwaar- vrachtvervoer. De dwarsdoorsnede heeft een hoogte van 176 mm, een railkopbreedte van 75 mm, een lijfdikte van ongeveer 16,5 mm, een railbasisbreedte van 132 mm en een kopradius van doorgaans ongeveer 7,5 mm. Het ontwerp van de hogere secties zorgt voor uitstekende buigweerstand en vermoeidheidsprestaties aan de spoorstaaf, waardoor deze bestand is tegen longitudinale en laterale impacts gegenereerd door hoge-snelheidstreinen of zware- vrachtvervoer, waardoor een stabiele spoorwerking op lange termijn wordt gegarandeerd.

De sectiehoogte is een van de belangrijkste parameters van de railconstructie en heeft een directe invloed op de buigstijfheid en algehele sterkte van de rail. Een grotere spoorstaafhoogte verhoogt niet alleen het draagvermogen- maar verdeelt ook de belasting van het treinwiel gelijkmatiger over de dwarsligger en de ballast, waardoor de plaatselijke spanningsconcentratie wordt verminderd en daardoor de levensduur van de dwarsliggers en de spoorfundering wordt verlengd.

De GB 60 kg/m-rail wordt veel gebruikt in hoge-snelheidsspoorwegen, gemengde passagiers- en goederenspoorwegen, zware- goederenvervoerlijnen, evenals haven- en industriële spoorlijnen. Om aan de behoeften van verschillende technische projecten te voldoen, kan de rail op vaste-lengte worden gesneden, geboord, eindgeslepen en een anti-corrosie-oppervlaktebehandeling worden ondergaan om een ​​eenvoudige installatie en een langere levensduur te garanderen. Het selecteren van de juiste spoorspecificatie en constructiemethodologie is van cruciaal belang voor het garanderen van de treinveiligheid, het verminderen van de onderhoudsfrequentie en het verbeteren van de transportefficiëntie.

GNEE RAIL levert routinematig verschillende soorten rails die voldoen aan de Chinese GB-normen, internationale UIC-normen en AREMA-normen, waaronder modellen zoals 50 kg/m, 60 kg/m en 75 kg/m, en biedt op maat gemaakte verwerkingsdiensten zoals snijden, boren, eindslijpen en oppervlaktebehandeling. Of het nu gaat om hoge-spoorwegen, zware-spoorlijnen of industriële spoorprojecten, u kuntneem contact met ons opvoor professionele spooroplossingen en technische ondersteuning.