Wat zijn de voordelen van het kiezen van GB Standard Track Rail?
Jan 19, 2026
A GB stalen rail rHet gaat om spoorlijnen die zijn vervaardigd volgens de Chinese nationale normen Guobiao (GB), die dienen als geleidingsoppervlak voor treinen en voertuigen, gecategoriseerd als licht, zwaar of kraanrails (bijv. 6kg, 60kg, QU120), gemaakt van specifieke staalsoorten zoals U71Mn of 50Mn voor sterkte, en cruciaal voor het geleiden van wielen, het dragen van lasten en het garanderen van soepel transport op verschillende lijnen, waaronder hoofdspoorwegen, metro's en industriële sporen.
Wat zijn de voordelen van het kiezen van GB Standard Track Rail?
GB-normen definiëren de geometrie van het railprofiel, maattoleranties, staalsoorten en inspectiemethoden, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd voor spoorweg-, mijnbouw-, kraan-, haven- en industriële spoorsystemen. In mondiale infrastructuur- en industriële projecten worden GB-standaardrails op grote schaal toegepast, niet alleen binnen China maar ook in veel overzeese markten vanwege hun brede omvang, de flexibele selectie van staalsoorten en de sterke -volwassenheid van de toeleveringsketen.

Een van de meest erkende voordelen van GB-standaardspoorrails is de uitstekende kosten-prestatieverhouding. Omdat GB-profielen op grote industriële schaal worden geproduceerd, handhaven walserijen een stabiele productie met een hoge productie-efficiëntie, wat de eenheidskosten direct verlaagt. Tegelijkertijd bestrijken de GB-normen zowel lightrail als heavyrail, waardoor kopers economische oplossingen kunnen kiezen die precies zijn afgestemd op de belastingsomstandigheden, in plaats van het railgedeelte te overspecifiëren.
Voor industriële zijsporen, mijntunnels en erfsporen zijn bijvoorbeeld geen zware UIC60-rails nodig, en GB-lightrails bieden voldoende laadvermogen tegen veel lagere kosten.

| Spoortype (GB) | Typisch gewicht (kg/m) | Typische toepassingen |
|---|---|---|
| GB Lightrail | 8, 12, 15, 18, 22, 24, 30 | Mijnbouw, fabriekssporen, tramremises |
| GB zwaar spoor | 38, 43, 50, 60, 75 | Hoofdspoorlijn, zwaar industrieel transport |
| GB Kraanrail (QU) | QU70, QU80, QU100, QU120 | Portaalkranen, havens, staalfabrieken |
| Classificatie | Hoogte (mm) | Kop (mm) | Bodem (mm) | Dik (mm) | Gewicht (kg/m2) | |
| Lightrail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Zwaar spoor | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kraan spoor | KW 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| KW 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| KW 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| KW 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Dankzij deze flexibiliteit kunnen ingenieurs zowel de kapitaaluitgaven als de onderhoudskosten op de lange termijn- optimaliseren, wat vooral belangrijk is in opkomende markten en particuliere industriële spoorwegsystemen.
Hoe biedt GB Rail bredere opties voor staalkwaliteit?
De GB-normen staan meerdere staalsoorten onder hetzelfde railprofiel toe, waardoor selectie mogelijk is op basis van asbelasting, slijtvastheid en omgevingscondities. Dit is een ander groot technisch voordeel vergeleken met sommige normen die de keuze van staalsoorten beperken.

| Staalkwaliteit (NL) | Koolstof (%) | Treksterkte (MPa) | Typisch gebruik |
|---|---|---|---|
| Q235B | 0.14–0.22 | Groter dan of gelijk aan 375 | Lichte-mijnbouw- en industriële rails |
| 55Q | 0.50–0.60 | Groter dan of gelijk aan 690 | Middelzware- transportlijnen |
| U71Mn | 0.65–0.76 | Groter dan of gelijk aan 880 | Zware-lading en kraanrails |
| U75V | ~0.75 + Vanadium | Groter dan of gelijk aan 900 | Hoofdrailrail met hoge slijtvastheid- |
Als professionele leverancier van railbevestigingen,GNEE RAILkan verschillende standaard stalen rails leveren, zoals GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian en Zuid-Afrika, die worden gebruikt in spoorlijnen, kranen en mijnbouw.
JIS E 1103/1101 Standaard stalen rail
| Standaard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Onderkant | Dikte | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Australische 1085 standaard stalen rail
| Standaard: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Onderkant | Dikte | |||
| 31KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
DIN 13674-1-2003 Standaard stalen rail
| Standaard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Onderkant | Dikte | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 Standaard stalen rail
| Standaard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Onderkant | Dikte | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Amerikaanse standaard stalen rail
| ASTM-norm, AREMA-norm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Voet | Dikte | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |







