38Si7 gewone coating met 14 railclip
Oct 16, 2025
Elastische railclipis een van de gebruikelijke spoorwegbevestigingsmiddelen in het spoorwegsysteem. Over het algemeen is de elastische railclip gemaakt van gesmeed verenstaal en kent vele toepassingen. Het maakt niet uit of het een onderdeel is van een railbevestigingssysteem of als railbevestiging, de elastische railclip wordt gebruikt met andere spoorrailonderdelen, zoals spoorpennen, railkussens, verbindingsplaten en plastic pluggen.

SKL spanklem, ook wel w rail clip genoemd. De Duitse spoorwegen zijn de eerste die SKL elastische railclips ontwikkelen. En dan blijkt dat ze betrouwbaar zijn op de betonnen en houten bielzen. SKL-railclip bevat vele maten, zoalsskl1, skl3, skl12, skl14,en enz.

W14 Railclipspecificatie
| Item | SKL-14 railclip |
| Diameter | φ13 |
| Gewicht | 0,508 kg/st |
| Materiaal | 60Si2Cr/38Si7 |
| Hardheid | 42-47 HRC |
| Oppervlak | Gewoon geolied, zuurstofzwart, verzinkt, thermisch verzinkt, Dacro-coating, kleurschildering |
| Pakket | Verplaatste zak, pallet |
| Levering | Afhankelijk van de bestelling |
DeW14 railclipis gemaakt van38Si7 verenstaal, een medium-koolstof-silicium-mangaanlegering met een sterk geoptimaliseerde samenstelling: het koolstofgehalte is beperkt tot 0,35%-0,42%, wat een solide basis biedt; het siliciumgehalte van 1,50%-1,80% verbetert de hardbaarheid en de elastische limiet aanzienlijk; mangaan met 0,50%-0,80% verbetert de taaiheid verder, terwijl fosfor- en zwavelverontreinigingen strikt beperkt zijn tot minder dan 0,030% om de materiaalzuiverheid te garanderen. Na afschrikken en ontlaten bereikt het staal een treksterkte van 1300–1600 MPa, een vloeigrens groter dan of gelijk aan 1150 MPa en een rekgrens van 0,9. De clip vertoont een uitstekend elastisch herstel, een vermoeidheidslimiet van meer dan 460 MPa (10⁷ cycli), veel beter dan gewone koolstofverenstaalsoorten, en behoudt een stabiele slagvastheid, zelfs bij -20 graden.
| Materiaal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 |
Deeffen coatingop de W14-railclip biedt betrouwbare beschermende prestaties, waardoor lucht, vocht en verschillende corrosieve stoffen effectief worden geïsoleerd om roest van de ondergrond te voorkomen en de structurele stabiliteit op lange termijn te behouden. Tegelijkertijd vermindert de coating de directe wrijving tussen de clip, eindmaten en installatiegereedschappen, waardoor de slijtage van componenten wordt verminderd. Bovendien vereenvoudigt het eenvoudige coatingproces het latere onderhoud, waardoor plaatselijke schade snel kan worden hersteld, en helpt het, vanuit het perspectief van de volledige levenscyclus, de operationele kosten voor het spoor te verlagen.

GNEE RAILis een professionele fabrikant en leverancier van spoorwegbevestigingssystemen, met clip I, clip II en clip III als onze meest populaire producten. We bieden ook andere soorten veerclips zoals E--type clips, hogesnelheidsspoorclips, SKL-railclips, Rusland-railclips, Fast Clips, Korea-clips, Deenik-clips, Nabla-veerblad, enz.

GNEEbeschikt over 8 automatische productielijnen voor veerklemmen en 2 handmatige productielijnen voor veerklemmen. Deze elastische railclips zijn vervaardigd met grondstoffen van optimale kwaliteit en zijn met hoge precisie ontworpen, wat een hoge treksterkte en corrosieweerstand oplevert. Onze producten kunnen ook worden aangepast aan de eisen van de klant.
Stuur uw speciale aanpassingsvereisten naarGNEE.







