BS-schroefspies voor railbevestiging
Maat: 1x6-5/16"
Standaard:BS-standaard
Oppervlak: blank (geolied), zwart oxide, kleurschildering, verzinken
Verpakking: geweven zak/vaatjes en pallet/houten kist of op klanten
Productintroductie
Spoorschroef Spikeis een belangrijk verbindingsonderdeel in het railbevestigingssysteem, dat voornamelijk wordt gebruikt om de rail veilig aan de dwarsligger te bevestigen, waardoor de spoorwijdtestabiliteit en de algehele veiligheid van de spoorconstructie worden gegarandeerd. Vergeleken met de traditionele hondenspies biedt het ontwerp met schroefdraad van de schroefspies een aanzienlijk grotere houdkracht-meer dan tweemaal de uittrekweerstand- van een standaard hondenspies- en is effectief bestand tegen trillingen en zijdelingse verplaatsing veroorzaakt door treinoperaties. Railschroefspikes kunnen rechtstreeks op houten dwarsliggers worden gebruikt of in combinatie met kunststof inzetstukken op betonnen dwarsliggers, waardoor ze indirecte of directe railbevestigingssystemen vormen. Dankzij het warme-smeedproces vertonen schroefpinnen een uitstekende treksterkte en weerstand tegen vermoeidheid, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor zware- en lange- spoorlijnen.
Volgens verschillende regionale normen en toepassingsvereisten zijn schroefspikes verkrijgbaar in meerdere series, zoals UIC, AREMA en BS. Veel voorkomende koptypen zijn zeshoekige en vierkante koppen.GNEE RAILbiedt een volledig assortiment oppervlakteafwerkingen, waaronder gewone, geoliede,- roestwerende verf, verzinkt- geplateerde en thermisch- gegalvaniseerde opties, om aan diverse klimatologische en operationele eisen te voldoen.
BS-schroefspiesis een spoorwegbevestigingsmiddel met hoge-sterkte, vervaardigd om te voldoen aan de British Standards (BS). Dit product is voorzien van een thermisch verzinkte oppervlaktebehandeling, die een uitstekende corrosieweerstand biedt, waardoor het bijzonder geschikt is voor spoorwegen in vochtige omgevingen of kustomgevingen.
De punt is gemaakt van koolstofstaal met hoge{0}}sterkte en biedt uitstekende mechanische eigenschappen: treksterkte van 775–925 N/mm², rek van 20% en slagvastheid (KCU) van niet minder dan 65 J. De thermisch-dompelgegalvaniseerde coating is dicht en sterk hechtend, waardoor roest en slijtage effectief wordt voorkomen en de levensduur van de railschroef aanzienlijk wordt verlengd piek.
BS Schroef Spike Productieproces
Productverpakking en levering
GNEE RAIL ontwerpt verpakkingsoplossingen volgensexporttransportnormen, meestal gebruiktroest-bestendige houten kistenofversterkte stalen palletsom slagvastheid en vochtbescherming tijdens transport te garanderen.
Wij bieden ookflexibele logistieke oplossingengebaseerd op klantvereisten, inclusiefzee-, spoor- en wegvervoer, waardoor de producten onder verschillende transportomstandigheden veilig en intact op de projectlocaties aankomen.
GNEE RAILis een wereldwijde handelsonderneming die gespecialiseerd is in spoorwegbevestigingsmiddelen voor de spoorwegvervoersector, met 'nauwkeurige levering en lange- service' als kernfilosofie. Tijdens de productie worden alle spoorwegbevestigingsmiddelen strikt geïnspecteerd op maatnauwkeurigheid en mechanische prestaties, volledig in overeenstemming met AREMA, EN en andere internationale normen. We bieden productie op maat op basis van klanttekeningen of technische specificaties, waardoor volledige transparantie en controle wordt gegarandeerd, vanaf de ontwikkeling van het monster tot de grensoverschrijdende levering.
Populaire tags: bs schroefspies voor railbevestiging, China bs schroefspies voor railbevestigingsfabrikanten, leveranciers, fabriek
Aanvraag sturen
