Visbout - Spoorwegbevestiging
Naam: Visbout
Normen: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS enz
Cijfer: 4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9
Materiaal: Q235, 45#, 40Cr, 20Mntib, roestvrij staal, enz.
Maat: M12-M24 of op verzoek van de klant
wat is een visbout?
Een visbout is een soort zware- bout die wordt gebruikt om twee rails aan een verbinding te verbinden met behulp van een lasplaat. Daarom wordt hij een visbout genoemd. Deze bouten zijn ontworpen om de enorme schuifkrachten en trillingen van passerende treinen te weerstaan, waardoor de stabiliteit en veiligheid van het spoor worden gegarandeerd. Ze zijn meestal gemaakt van hoog-koolstofstaal en worden gebruikt in combinatie met moeren en vaak met veerringen.
- Functie:Visbouten houden de twee uiteinden van een railsectie samen met een lasplaat, waardoor een stabiele en betrouwbare verbinding wordt gegarandeerd. Ze zijn ontworpen om hoge schuifkrachten en trillingen van treinverkeer aan te kunnen.
- Componenten:Een visbout wordt gebruikt met een bijbehorende moer, en vaak een veerring, om het geheel vast te zetten.
- Samenstelling:Ze zijn doorgaans gemaakt van hoog-koolstofstaal of hoog-gelegeerd staal om buigen of breken te voorkomen.
- Variaties:Visbouten zijn er in verschillende soorten, zoals komvormige kop of ovale hals, en worden vervaardigd om te voldoen aan verschillende internationale normen zoals BS, ASTM en DIN. De maat, zoals diameter en lengte, is afhankelijk van de specifieke rail en lasplaat die wordt gebruikt.
Specificaties van spoorwegvisbouten
| Spoorwegvisbout | ||||
| Cijfer | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiaal | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mechanisch | Treksterkte: groter dan of gelijk aan 400Mpa | Treksterkte: groter dan of gelijk aan 500Mpa | Treksterkte: groter dan of gelijk aan 800Mpa | Treksterkte: groter dan of gelijk aan 1000Mpa |
| eigenschappen | Opbrengststerkte: groter dan of gelijk aan 240Mpa | Opbrengststerkte: groter dan of gelijk aan 300Mpa | Opbrengststerkte: groter dan of gelijk aan 640Mpa | Opbrengststerkte: groter dan of gelijk aan 900Mpa |
| Verlenging: groter dan of gelijk aan 22% | Verlenging: groter dan of gelijk aan 20% | Verlenging: groter dan of gelijk aan 12% | Verlenging: groter dan of gelijk aan 9% | |
| Koudbuigen: 90 graden zonder barsten | Koudbuigen: 90 graden zonder barsten | Koudbuigen: 90 graden zonder barsten | Koudbuigen: 90 graden zonder barsten | |
| Oppervlak | blank (geolied), Oxide zwart, Zink, HDG, was, bitumen, Dacromet, Sherardiseren | |||
| Standaard verwijst | UIC864-2 | |||
Wat railvisbouten betreft, zijn visbouten met ovale hals met knopkop en diamanthals het populairst, met specificaties zoals hieronder:
Knoopkop Ovale Hals Visbout
|
Diameter |
Lengte | Gewicht (kg) |
| 1/2" | 1-3/4" | 0.097 |
| 1/2" | 2" | 0.10 |
| 1/2" | 2-1/4 | 0.112 |
| 5/8 | 2-1/2 | 0.183 |
| 3/4 | 3 | 0.328 |
| 3/4 | 3-1/2 | 0.339 |
| 3/4 | 4 | 0.356 |
| 7/8 | 4-1/2 | 0.559 |
| 7/8 | 5 | 0.593 |
| 1 | 5 | 0.8 |
| 1 | 5-1/2 | 0.839 |
| 1 | 6 | 0.879 |
| 1-1/16 | 6 | 0.995 |
| 1-1/8 | 6-1/2 | 1.186 |
Diamanthals visbouten
| Diameter | Lengte | Gewicht (kg) |
| 7/8 | 4-1/2 | 0.563 |
| 7/8 | 5-1/2 | 0.651 |
| 1 | 5-1/4 | 0.889 |
| 1 | 5-3/4 | 0.895 |
| Opmerking: Alle afmetingen van de visbouten zijn aangegeven in inches. | ||
railbevestiging Verpakking & Levering
Nadat de binnenverpakking van bevestigingsmiddelen is voltooid, zijn gerichte dempings- en afdichtingsbehandelingen vereist. Selecteer EVA-schuim met een hoge-dichtheid en op maat-gesneden voeringen volgens de productcontouren, plaats de gegroepeerde bevestigingsmiddelen in de overeenkomstige groeven, zodat een nauwkeurige positionering wordt bereikt; de schuimdikte wordt aangepast op basis van het productgewicht, zodat het trillingen en schokken tijdens transport kan absorberen. Voor bevestigingsmiddelen die gevoelig zijn voor vocht, plaatst u voldoende silicagel als droogmiddel in elke groepsverpakking en gebruikt u een hitte-afdichtingsfilm om deze volledig te omwikkelen en af te dichten, waardoor het binnendringen van vocht wordt voorkomen; voor buitenverpakkingen selecteert u water- en vochtbestendig-gecoate golfkartonnen dozen, sluit de doosverbindingen af met hoge-sterktetape, bevestigt verstevigingsstrips aan de randen, vergroot het draagvermogen van de doos- en vermijdt schade en lekkage van onderdelen tijdens het hanteren.
Als professionele fabrikant met productielicenties uitgegeven door het Chinese Ministerie van Spoorwegen, is GNEE RAIL al vele jaren nauw betrokken op het gebied van spoorwegbevestigingsmiddelen, uitgerust met geautomatiseerde productielijnen en een professioneel testlaboratorium. De door ons geleverde bevestigingsproducten voor spoorwegen maken gebruik van materialen van hoge- kwaliteit en ondergaan speciale warmtebehandelingsprocessen om de taaiheid en slijtvastheid te verbeteren, en voldoen zo aan de strenge -draagbelastingseisen van scenario's zoals hoge- snelheids- en goederenspoorwegen. Wij ondersteunen gepersonaliseerde maatwerk voor klanten. Nadat klanten tekeningen of monsters hebben aangeleverd, kunnen we snel productieplannen formuleren en de volledige-traceerbaarheid van de proceskwaliteit implementeren, waarbij we gebruik maken van producten met "hoge kwaliteit en concurrerende prijzen" en efficiënte uitvoeringsmogelijkheden om de erkenning en het vertrouwen van wereldwijde spoorwegklanten te winnen.
Populaire tags: visbout - spoorwegbevestiging, China visbout - fabrikanten van spoorwegbevestigingen, leveranciers, fabriek
Aanvraag sturen
