Spuitgegoten railonderdelen: kunststof railpen

De plastic raildeuvel is een voor-ingebedde constructie, wordt meestal bevestigd in de voor- producten (zoals cementbielzen, bruggen, gebouwen, enz.) en de draden op het oppervlak zijn versmolten met de voorvorm. Over het algemeen wordt bij de railbouten of schroefspies een kunststof plug gebruikt voor het bevestigen van andere voorwerpen. Materiaal: nylon glasvezel (PA66 + GF), plastic (HDPE), enzovoort.

Nylon pluggen zijn gemaakt van glasvezelversterkt nyloncomposietmateriaal door middel van een spuitgietproces, zowel intern als extern zijn voorzien van schroeven.

De kenmerken van plastic railhuls

Plastic pluggen gebruiken nylon 66 van hoge kwaliteit- als basishars. Het wordt gemengd en gegranuleerd door verschillende modificatoren toe te voegen. Het heeft een goede mechanische sterkte, hittebestendigheid, slijtvastheid, hoge stijfheid en goede uittrekweerstand. Met de voordelen van een eenvoudige en handige constructie, een lange levensduur, enz. Het kan de duurzaamheid, isolatie, het milieubeschermingsniveau en de uitgebreide technische en economische indicatoren van de dwarsligger verbeteren en voldoen aan de eisen van de ontwikkeling van hogesnelheidsspoorwegen.

Het productieproces:spuitgieten door een spuitgietmachine, en het is vergelijkbaar met het productieproces van het eindmaatblok.

Het gebruik van spuitgieten voor de productie van kunststof railhoezen biedt voordelen zoals een hoge-volumeproductie-efficiëntie, lage kosten per onderdeel en hoge precisie en consistentie. Het proces is ook materiaal- en kleurflexibel, genereert minimaal afval door het recyclen van restjes en vereist weinig tot geen na{2}}nabewerking.

Efficiëntie en kosten

• Snelle productie:Zodra de matrijs gereed is, kunnen de cyclustijden slechts 10-60 seconden bedragen, waardoor hoge productiesnelheden mogelijk zijn.

• Kosten-effectief:Hoewel de initiële matrijskosten hoog zijn, maken de lage kosten per onderdeel het ideaal voor grote productieruns.

• Lagere arbeidskosten:Het proces is grotendeels geautomatiseerd, waardoor er minder operators nodig zijn en de arbeidskosten dalen.

Kunststof railpluggen worden gebruikt als een cruciaal onderdeel in moderne betonnen dwarsliggersystemen en dienen als basis voor bevestigingssystemen. Ze bieden een veilig verbindingspunt voor bouten of schroefpinnen, zorgen voor een nauwkeurige positionering van bevestigingsmiddelen en isoleren de bevestiging elektrisch van de betonnen dwarsligger. Deze isolatie is essentieel voor het voorkomen van elektrische geleiding, het beschermen van het beton tegen schade en het verbeteren van de algehele duurzaamheid en veiligheid van het spoor.

Primaire toepassingen

• Bevestiging fundering:De plug wordt vooraf-in een betonnen dwarsligger gestoken en biedt het noodzakelijke ankerpunt voor bouten of schroefpinnen.

Elektrische isolatie: Het voorkomt dat er elektrische stroom vloeit tussen de metalen bevestigingscomponenten en het gewapende beton, wat essentieel is voor de veiligheid en systeemintegriteit.

• Schadepreventie:De plug beschermt de betonnen dwarsligger tegen schade tijdens de installatie en tijdens gebruik, waardoor de duurzaamheid ervan wordt gegarandeerd.

• Nauwkeurige positionering:Het helpt om de componenten van het bevestigingssysteem nauwkeurig op de dwarsligger te positioneren, wat belangrijk is voor het behouden van de juiste uitlijning van de rail.

• Verbeterde duurzaamheid:Door de zijdelingse krachten te verminderen en het beton te beschermen, verbeteren kunststof deuvels de algehele levensduur en prestaties van de dwarsligger en het gehele bevestigingssysteem.

Verpakkingen voor spoorwegbevestigingsmiddelen moeten de nadruk leggen op gedetailleerde bescherming en gestandaardiseerde etikettering. Voor bevestigingsmiddelen met een -oppervlaktecoating (zoals verzinkte- of verchroomde- producten), wikkelt u ze afzonderlijk in een zachte flanellen doek om krassen of slijtage aan de coating te voorkomen. Gebruik voor bevestigingssets (bijv. bout-moer-sluitringcombinaties) een blisterverpakking om de drie componenten als een geïntegreerde eenheid vast te zetten. De blisterverpakking is bedekt met een transparante film, waardoor visuele inspectie wordt vergemakkelijkt en scheiding van componenten wordt voorkomen. Voor buitenverpakkingen moeten versterkte golfkartonnen dozen worden gebruikt. Markeer het productmodel, het batchnummer en de bestemmingscode duidelijk met een markeerstift op de buitenkant van de dozen. Breng tegelijkertijd kleurrijke waarschuwingslabels voor vocht- aan met afmetingen van niet kleiner dan 10 cm x 10 cm om een ​​hoge zichtbaarheid tijdens logistieke operaties te garanderen.

Neem nu contact op

GNEE RAIL is gespecialiseerd in de productie van spoorwegbevestigingsmiddelen en standaardonderdelen en is een gecertificeerde onderneming met een vergunning van het Chinese Ministerie van Spoorwegen. Ons kwaliteitscontrolesysteem omvat uitgebreid het hele proces, van de inname van grondstoffen tot de verzending van het eindproduct. De spoorwegbevestigingsmiddelen die wij produceren voldoen aan de internationale normen van de spoorwegindustrie, bieden zowel verbindingssterkte als isolatie en zijn bestand tegen veroudering, en worden veel gebruikt bij bestaande lijnelektrificatie-upgrades en intelligente spoorprojecten. GNEE biedt nauwkeurig maatwerk volgens gedetailleerde klanttekeningen of monsters. Van de selectie van grondstoffen tot de bemonstering van eindproducten, we houden ons strikt aan de normen en leveren consequent -kosten-effectieve producten en professionele technische adviesdiensten om compatibiliteitsproblemen met bevestigingssystemen voor wereldwijde klanten van spoorwegvervoer op te lossen.

Populaire tags: spuitgegoten railonderdelen: kunststof raildeuvel, China spuitgegoten railonderdelen: fabrikanten van kunststof raildeuvel, leveranciers, fabriek