Van welk soort staal zijn rails gemaakt?

Jan 14, 2026

Stalen rails vormen een kernonderdeel van spoorlijnen en vervullen de essentiële functie van het geleiden van treinwielen en het overbrengen van enorme lasten naar de dwarsliggers. Het kiezen van het juiste stalen railmateriaal is van cruciaal belang voor de veiligheid, duurzaamheid en prestaties. GNEE RAIL levert een breed assortiment stalen rails-waaronder kraanrails, zware rails enlichte rails-evenals andere spoorwegbevestigingsmiddelen en accessoires. Door inzicht te krijgen in de soorten staal die voor spoorstaven worden gebruikt, kunnen spoorwegexploitanten de juiste producten voor verschillende spooromgevingen selecteren.

 

Van welk soort staal zijn rails gemaakt?

 

Rails zijn hoofdzakelijk gemaakt van-sterk, slijtvast-staal. Voor zware- toepassingen zoals kraanrails (QU70–QU120) en zware rails (50–75 kg/m), zijn mangaan-koolstofstaalsoorten zoals U71Mn de industriestandaard.U71Mnbiedt een hoge treksterkte, uitstekende taaiheid en goede slijtvastheid, waardoor het geschikt is voor geconcentreerde belastingen en industriële omgevingen. Rails van hogere-kwaliteit, zoals U75V- of Europees R350HT-staal, worden gebruikt voor hoge-snelheids- of extreem zware lastlijnen.

 

light rail

 

Staalkwaliteit C (%) Si (%) Mn (%) Treksterkte (MPa) Verlenging (%) Hardheid (HB) Typische toepassing
U71Mn 0.65–0.76 0.15–0.35 1.10–1.40 Groter dan of gelijk aan 880 Groter dan of gelijk aan 9 240–270 Zware rail / kraanrail
U75V 0.71–0.80 0.50–0.80 0.70–1.05 Groter dan of gelijk aan 980 Groter dan of gelijk aan 9 240–270 Hoge-snelheid/zwaar spoor
50 minuten 0.48–0.56 0.17–0.37 0.70–1.00 Groter dan of gelijk aan 645 Groter dan of gelijk aan 13 Middellange spoor
Q235 0.12–0.20 Kleiner dan of gelijk aan 0,3 0.3–0.7 375–460 Groter dan of gelijk aan 26 Lightrail-/industriële sporen

 

Hoe verschillen de normen voor zwaar spoor en lightrail tussen landen?

 

Spoorwegnormen variëren internationaal en weerspiegelen verschillen in belastingvereisten, klimaat en operationele omstandigheden. GNEE RAIL levert rails die voldoen aan de UIC-, AREMA-, BS-, DIN-, JIS- en GB-normen, waardoor compatibiliteit met lokale en internationale projecten wordt gegarandeerd. UIC60-rails worden bijvoorbeeld vaak gebruikt op Europese hogesnelheidslijnen, terwijl ASCE 60- of 75-rails voldoen aan de Amerikaanse eisen voor zware spoorwegen.

 

crane rail

 

Standaard Spoortype Gewicht (kg/m2) Materiaal Typische toepassing
GB2585-2007 Zwaar spoor 50–75 U71Mn / U75V Chinese hoge-snelheid en zware- laadlijnen
UIC860 Zwaar spoor 50–60 900A/1100 Europese hoofdlijnen
AREMA / ASCE Zwaar spoor 60–136 U71Mn Amerikaanse vracht- en industriële sporen
JIS E 1103 Licht/middelspoor 15–50 Koolstofstaal Japanse industriële en passagierslijnen
GB11264-89 Lightrail 6–30 Q235 / 55Q Stedelijk vervoer en licht industrieel

 

Aangepaste spoorverwerkingsdiensten van GNEE RAIL

 

GNEE RAIL levert stalen rails van hoge-kwaliteit met uitstekende duurzaamheid en draagvermogen-, geschikt voor diverse spoorlijnen, kraanrails en mijnbouwsystemen. Daarnaast biedt GNEE RAIL een breed scala aan maatwerkdiensten om een ​​nauwkeurige installatie, operationele stabiliteit en optimale prestaties te garanderen.

 

steel rail

 

  • Aangepaste buiging:Ondersteunt warm en koud buigen voor kraanbanen, mijnbouwsystemen of cirkelvormige toepassingen, waarbij wordt voldaan aan specifieke vereisten voor radius en kromming.

 

  • Precisieboren:Eind- of middenboring op basis van klanttekeningen of standaardsjablonen, geschikt voor lasplaat- of boutmontage.

 

  • Hoekzagen/afschuinen:Rails kunnen in specifieke hoeken worden gesneden voor nauwsluitende verbindingen- of lasvoorbereiding, waardoor strakke randen met minimale vervorming worden gegarandeerd.

 

  • Eindfrezen of slijpen:Vlakfrezen of slijpen van railuiteinden voor toepassingen die een hoge uitlijningsprecisie vereisen, zoals het lassen van lange rails.

 

  • Oppervlaktebehandeling:Door zandstralen worden kalkaanslag en roest verwijderd om de hechting te verbeteren, terwijl anti{0}}roestolie de rails beschermt tijdens- lange afstanden of transport over zee.

 

  • Spoorlassen:Lasdiensten voor lange rails voor grootschalige- spoorwegprojecten, waardoor ononderbroken, gladde sporen worden gegarandeerd.

 

Voor meer informatie – Neem nu contact op!