Van welk soort staal zijn spoorrails gemaakt?
Jan 21, 2026
Wat is stalen rail?
Stalen rails, ook wel spoorrails of kraanrails genoemd, zijn de belangrijkste componenten van spoorsystemen. Ze zijn ontworpen om de wielen van rollend materieel te geleiden, enorme verticale en zijdelingse belastingen te weerstaan en deze krachten over te brengen op dwarsliggers of spoorliggers. Structureel gezien hebben stalen rails een geoptimaliseerde I-vormige dwars-sectie bestaande uit de railkop (contactoppervlak), railweb (verticale ondersteuning) en railbasis (stabiliserende flens), waardoor een hoge buigweerstand en duurzaamheid wordt gegarandeerd.

Van welk soort staal zijn spoorrails gemaakt?
De prestaties en levensduur van spoorrails zijn sterk afhankelijk van de staalsoort die bij de productie wordt gebruikt. Rails moeten hoge dynamische belastingen verdragen, slijtage en vermoeidheid weerstaan en de structurele integriteit behouden onder extreme bedrijfsomstandigheden.
Bij GNEE RAIL gebruiken we hoogwaardige hoog-koolstof- en gelegeerde staalsoorten, zoals U71Mn, U75V, 50Mn, 55Q, R260, R350HT, 900A, om te voldoen aan zowel Chinese (GB) als internationale normen (UIC, AREMA, DIN, JIS, BS). Elke staalsoort wordt geselecteerd vanwege zijn mechanische eigenschappen, waaronder treksterkte, vloeigrens, rek en hardheid.
Common-rail staalsoorten wereldwijd:

| Cijfer | Standaard / Regio | Typische samenstelling (gew.%) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: kleiner dan of gelijk aan 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Kwaliteit 260 | AREMA (Noord-Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Kwaliteit 350 | AREMA + molenspecificaties (VS/Canada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (microgelegeerd) |
| BH Rail (bainitisch) | JIS E 1101 (Japan), aangenomen in de EU/India | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (optioneel, molen-specifiek) |
| U71Mn | GB/T 2585 (China) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (China) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Hoe worden verschillende railstaalsoorten gebruikt in toepassingen?
De keuze voor de staalsoort heeft direct invloed op de toepassing van rails. Bijvoorbeeld,U71Mnrails worden vaak gebruikt in zware spoorwegen en kraanbanen en bieden uitstekende slijtvastheid en structurele stabiliteit voor frequente zware belastingen.U75Vrails zijn geschikt voor hoge-snelheid en zware-lijnen die extra stevigheid vereisen.50 minutenEn55Qstaalsoorten zijn ideaal voor lichte en mijnbouwrails waarbij kostenefficiëntie en matige sterkte prioriteiten zijn.R260EnR350HTzijn Europese UIC-standaardstaalsoorten die worden gebruikt in hoge- snelheids- en goederenlijnen en die een hoge weerstand tegen vermoeidheid en een hoge levensduur bieden.

GB Standaard stalen rail
| Classificatie | Hoogte (mm) | Kop (mm) | Bodem (mm) | Dik (mm) | Gewicht (kg/m2) | |
| Lightrail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Zwaar spoor | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kraan spoor | KW 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| KW 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| KW 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| KW 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
DIN536 Kraanrail
| Type spoor | Standaard | Afmetingen mm | Steel kwaliteit | Massa M | |||
| A | F | C | t | kg/m | |||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 50 minuten | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 50 minuten | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 50 minuten | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | U71Mn | 56,20 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | U71Mn | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | U71Mn | 100,00 |
| A150 | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | U71Mn | 150,30 |
ASTM A1-rail
| Maat | Spoorhoogte (mm) | Bodembreedte (mm) | Hoofdbreedte (mm) | Webdikte (mm) | Staalkwaliteit | Gewicht (kg/m2) |
| A | F | C | t | |||
| ASCE25 | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 55Q | 12.2 |
| ASCE30 | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 55Q | 15.2 |
| ASCE40 | 88.9 | 88.9 | 47.6 | 9.9 | 55Q | 19.84 |
| ASCE50 | 98.43 | 98.43 | 54 | 11.11 | 55Q | 24.855 |
| ASCE60 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 55Q | 30.1 |
| ASCE70 | 117.48 | 117.48 | 61.91 | 13.1 | 55Q | 34.5 |
| ASCE80 | 127 | 127 | 63.5 | 13.89 | U71Mn | 39.82 |
| ASCE85 | 131.76 | 131.76 | 65.09 | 14.29 | U71Mn | 42.3 |
Sinds 2008GNEE RAILlevert al meer dan 18 jaar stalen rails van verschillende kwaliteiten. Stalen rails van GNEE worden sterk aanbevolen in China en in het buitenland. Met geavanceerde apparatuur produceert GNEE stalen rails van hoge kwaliteit die voldoen aan de eisen van de meeste landen. Standaard rail, geharde rail, heavy rail, light rail, kraanrail en andere typen zijn hier allemaal verkrijgbaar. Als een van de belangrijkste spoorwegleveranciers van China heeft GNEE RAIL gewerkt aan het leveren van economische groene spoorwegproducten over de hele wereld.







