Wat is het doel van een veerclip?

Railclip, ook wel elastische railclip genoemd, wordt gebruikt om de rails met spoorwegspies, railkussen, spoorbout en railverbindingsbalk aan elkaar te bevestigen. Het wordt meestal ook gebruikt als onderdeel van een railbevestigingssysteem. Er is een enorme vraag naar railclips op de spoorlijn, ongeveer 7000 stuks per kilometer, wat rechtstreeks verband houdt met de spoorwegveiligheid.

 

De elastische railclip wordt gebruikt voor het bevestigen van de rails en de verbindingsplaat op een betonnen dwarsligger. Met behulp van het materiaal gesmeed verenstaal worden onze railclips geproduceerd door middel van een warmsmeedproces. GNEE RAIL kan diverse soorten railclips ontwikkelen en produceren, zoalsE-type(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, enz.), SKL-spanclips (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, enz.), PR-serie, Nabla-clips, D-type railclip, Fast-clip, gauge lock-clip, Deenik-clip en andere standaard en niet-standaard clips kunnen worden aangepast door middel van tekeningen of monsters.

 

 

Model	Diameter	Gewicht	Materiaal
Type III	Ø18	0,80 kg/st	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/st	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/st	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/st	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/st	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/st	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/st	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/st	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/st	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/st	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/st	60Si2MnA
PR85 railclip	Ø13	0,25 kg/st	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/st	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/st	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/st	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/st	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/st	60Si2CrA
SKL3	Ø13	0,48 kg/st	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/st	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/st	60Si2MnA
Speciale railclip	Ø13	0,48 kg/st	60Si2MnA
Spoorclip Rusland	Ø18	0,58 kg/st	60Si2MnA
Deenik-clip	Ø25	0,49-0,68 kg/st	60Si2MnA
Enkele anti-	Ø20	0,25 kg/st	60Si2MnA
Diefstal

 

Wat is het doel van een veerclip?

 

Het doel van een railveerclip is om spoorlijnen (rails) veilig vast te maken aan dwarsliggers (liggers) met behulp van elastische kracht, horizontale / verticale beweging te voorkomen, de juiste spoorbreedte te behouden, trillingen te absorberen en de stabiliteit en veiligheid van het spoor onder zware belastingen te garanderen. Deze clips zijn gemaakt van verenstaal en vervormen om klemdruk te creëren, waardoor schokabsorptie mogelijk is terwijl de rails stevig op hun plaats worden gehouden, cruciaal voor een continu, veilig treinverkeer.

Belangrijkste functies:

 

 

• Veilige bevestiging: klemt rails vast aan grondplaten en dwarsliggers en is bestand tegen verschuiven.

 

• Spooronderhoud: Houdt de juiste afstand (spoor) tussen de rails.

 

 

• Trillings- en schokabsorptie: Elasticiteit dempt de impact van treinen, waardoor de spanning op componenten wordt verminderd.

 

• Kruippreventie: Voorkomt dat rails in de lengterichting (langs het spoor) bewegen.

 

• Integriteit en veiligheid: Zorgt voor een stabiele, betrouwbare spoorstructuur, essentieel voor de voertuigveiligheid.

 

Hoe elastische railclips werken?

 

• Ze zijn gemaakt van gesmeed verenstaal, dat een hoge treksterkte en corrosiebestendigheid biedt.

 

• Wanneer geïnstalleerd, buigt en draait de clip, waardoor een constante klemkracht (knikdruk) op de rail wordt uitgeoefend.
•  

 

• Deze elastische spanning zorgt voor een betrouwbare verbinding die bestand is tegen dynamische krachten.

 

Goedgekeurd door het Chinese Spoorwegministerie en gecertificeerd door ISO9001-2008 en SGS-autoriteiten,GNEE RAILproduceert en levert elastische railclips met uitstekende eigenschappen die alle typen en normen dekken. Door optimaal verenstaal als grondstof te gebruiken, vertonen de eindproducten een hoge treksterkte en corrosieweerstand na een reeks nauwkeurige verwerkingsprocedures. De elastische railclips die we hebben geproduceerd, zijn bestand tegen buigen, torsie, vermoeiingscorrosie en vele andere effecten. Dankzij de grootste productiebasis bedraagt ​​onze capaciteit maximaal 5.000.000 stuks.

 

Voor meer informatie – Neem nu contact op!