Wat is de belangrijkste rol van Rail Pads in spoorwegen?
Nov 26, 2025
Wat is de belangrijkste rol van Rail Pads in spoorwegen?
De belangrijkste rol vanrailkussensisbuffering en schokabsorptiedoor de belasting van de trein te verdelen en de spoorinfrastructuur te beschermen tegen trillingen en slijtage. Deze functie is cruciaal voor het verlengen van de levensduur van het spoor door de spanning op de rails en dwarsliggers te verminderen, en biedt ook voordelen zoals verbeterd passagierscomfort, minder lawaai en een veiliger spoor.

| EVA: polyethyleen 80%, vinylacetaat 20%. | |||
| Technische parameter | Eenheid | Technische vereiste | Waarde |
| Dikte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Treksterkte | Mpa | Groter dan of gelijk aan 15 | 16 |
| Verlenging | % | >500 | 550 |
| Smeltpunt | rang | 170-190 | 170 |
| Isolatieweerstand | Ω | Groter dan of gelijk aan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardheid | A | Groter dan of gelijk aan 90 | 92(A) |
| HDPE-railpad | |||
| Technische parameter | Eenheid | Technische vereiste | Waarde |
| Dikte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Treksterkte | Mpa | Groter dan of gelijk aan 19 | 19 |
| Verlenging | % | >80 | 150 |
| Smeltpunt | rang | 170-190 | 190 |
| Isolatieweerstand | Ω | Groter dan of gelijk aan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hardheid | A | Groter dan of gelijk aan 98 | 98(A) |
| Rubberen railpad | ||
| Technische parameter | Eenheid | Waarde |
| Stijfheid | KN | 90-130 |
| Hardheid Shore A | rang | 72-80 graden |
| Elektronische weerstand | Ω | Groter dan of gelijk aan 106 |
| Treksterkte vóór veroudering | Mpa | Groter dan of gelijk aan 12,5 |
| Verlenging vóór veroudering | % | Groter dan of gelijk aan 250 |
Hoe railpads werken en hun voordelen
- Schokabsorptie en belastingverdeling:Als kussen tussen de rail en de dwarsligger (of basisplaat) absorbeert het railkussen de impact van zware, hoge-snelheidstreinen. Dit beschermt de rails en dwarsliggers tegen beschadiging en spanning.
- Langere levensduur:Door de impactkrachten te verminderen, voorkomen railpads voortijdige slijtage, waardoor de levensduur van de gehele spoorinfrastructuur aanzienlijk wordt verlengd.
- Verbeterd passagierscomfort:Door trillingen te dempen, zorgen railpads voor een soepelere en comfortabelere rit voor passagiers, waardoor de effecten van een hobbelige rit worden verminderd.
- Ruisonderdrukking:Spoorpads helpen de hoeveelheid lawaai van passerende treinen te verminderen, wat vooral belangrijk is in stedelijke gebieden.
- Elektrische isolatie:Sommige railpads bieden ook cruciale elektrische isolatie om gevoelige signaalapparatuur te beschermen tegen elektrische zwerfstromen.

Railpads voor railbevestigingssystemen
E-type railbevestigingssystemen

Rubberen railpads die worden gebruikt voor railbevestigingssystemen van het type E- hebben dezelfde functies als de railisolatoren: ze isoleren de rail erboven van de dwarsliggers eronder, voor een effectieve bescherming tegen trillingen en ook-constructiegeluid. Het railkussen werkt samen met e-clips, railisolatoren/geïsoleerde eindmaten en railschouders/ingebedde onderdelen om een hele set E-railbevestigingssysteem te vormen.
SKL railbevestigingssystemen

Een railpad in een SKL railbevestigingssysteem is een klein maar cruciaal bevestigingsonderdeel, dat samenwerkt met SKL-clips, schroefpinnen, plastic pluggen, geleideplaten enzovoort. De door ons geproduceerde elastische railpads beschikken over een gedefinieerde stijfheid en verhogen aantoonbaar de elasticiteit van de spoorbovenbouw. Met een hogere elasticiteit draagt het bij aan de stille werking van het rollend materieel, om te voldoen aan de huidige akoestische eisen op spoorlijnen.
Als professionele fabrikant van railbevestigingen,GNEE RAILkan verschillende soorten rubberen railpads produceren met verschillende materialen, zoals natuurlijk rubber, EVA, HDPE enzovoort. Onze EVA/HDPE/rubberen railpads hebben een hoge elasticiteit en zijn van toepassing op typen rails zoals rail UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs en maten zoals besteld. De pads kunnen worden aangepast met of zonder groeven, in verschillende mogelijke uitvoeringen, afhankelijk van de wensen van de klant.







