Wat is het maximale draagvermogen van de S20-rail?

Wat is het maximale draagvermogen van de S20-rail?

 

Het maximale draagvermogen van eenS20-railondersteunt doorgaans aslasten variërend van 2,5 tot 3,5 ton, sterk afhankelijk van de afstand tussen de steunbielzen en de operationele snelheid van de machine. Omdat het een lichte-rail is, gedefinieerd door de DIN 5901-norm, is de capaciteit geoptimaliseerd voor industriële trolleysystemen, lichte portaalkranen en geautomatiseerde magazijnshuttles in plaats van zware- vrachtvervoer.

 

 

• Impact op steunafstand:Het draagvermogen van de S20-rail neemt aanzienlijk toe naarmate de afstand tussen steunpunten (dwarsliggers of stalen beugels) kleiner wordt. Voor maximale stabiliteit bij kraantoepassingen wordt vaak een steunafstand van 600 mm tot 800 mm aanbevolen.

 

• Materiële sterkte:Door gebruik te maken van staal van hoge- kwaliteit, biedt de S20-railmateriaalkwaliteit een vloeigrens die bestand is tegen permanente vervorming onder geconcentreerde wielbelastingen, op voorwaarde dat de puntdruk de limiet van de kopbreedte van 30 mm niet overschrijdt.

 

• Dynamische versus statische belastingen:Hoewel de statische S20-railspecificaties een hoger gewicht mogelijk maken, moet er rekening worden gehouden met dynamische krachten van remmende en versnellende kranen, waarvoor doorgaans een veiligheidsfactor van 1,5 tot 2,0 vereist is.

 

• Profielintegriteit:De hoogte van 100 mm van het S20-railprofiel zorgt voor een uitstekende verticale stijfheid, waardoor de rail kan fungeren als een structurele balk die kleine gaten in de fundering overbrugt en tegelijkertijd een vlak loopoppervlak behoudt.

 

Technische factoren die de S20-railbelastingslimieten beïnvloeden

 

Bij het berekenen van het draagvermogen van de S20-rail voor een specifiek project moet men verder kijken dan het staal zelf en het gehele spoorsysteem in ogenschouw nemen. De interactie tussen de S20 lichtstalen rail en het bevestigingssysteem bepaalt hoe effectief het gewicht naar de grond wordt overgebracht. Als de railclips of S20-railverbindingsplaten niet met het juiste koppel zijn vastgedraaid, kan de rail overmatig buigen, wat leidt tot een plaatselijke vermindering van het gewicht dat deze veilig kan ondersteunen.

 

De S20 railafmetingen, specifiek de82 mmbasisbreedte, zijn ontworpen om te voorkomen dat de rail onder zijdelingse belasting "rolt" of kantelt. Bij kraantoepassingen treden zijdelingse krachten op wanneer de takel over de brug beweegt; de dwarsdoorsnede van de S20-rail is ontworpen om deze krachten te weerstaan, waardoor het spoor op maat blijft.

 

Afmetingen S20 rail:

 

 

Maat *	Spoorhoogte (mm) A	Bodembreedte (mm) B	Hoofdbreedte (mm) C	Webdikte (mm) t	Gewicht (kg/m2) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Veelzijdigheid van S20-rail in industrieel transport

 

DeDIN 5901 Stalen railis niet beperkt tot bovenloopkranen; zijnDraagvermogen S20-railmaakt hem ideaal voor op de vloer-gemonteerde transferkarren en mijnbouwapparatuur. Bij deze toepassingen is deSpoor S20wordt vaak ingebed in beton of gemonteerd op dwarsliggers, waardoor de effectieve capaciteit verder wordt vergroot door een doorlopende fundering te bieden. DeS20 stalen railgewichtmaakt hem licht genoeg voor snelle inzet op tijdelijke bouwsporen en tegelijkertijd sterk genoeg om zwaar materieel te ondersteunen.

 

 

Voor internationale projecten, volgens deEuropese norm EN 13674-1richtlijnen voor spooronderhoud en -inspectie zorgen ervoor dat deBreedte railkop S20van 30 mm wordt gecontroleerd op slijtage. Naarmate de kop verslijt, neemt het draagvermogen uiteindelijk af, dus gebruik makend van een hoge-kwaliteitDIN S20-railvanaf het begin is essentieel voor het maximaliseren van de levenscyclus van de investering. Of het nu in een magazijn of een mijn wordt gebruikt, het S20-profiel blijft een maatstaf voor lichte- spoorprestaties.

 

Veelgestelde vragen

 

• Wat is de maximale wielbelasting voor S20-rail?

Onder standaardomstandigheden met een tussenruimte tussen de dwarsliggers van 600 mm, staat het draagvermogen van de S20-rail een maximale wielbelasting toe van ongeveer 15-18 kN (1,5 tot 1,8 ton), wat neerkomt op een asbelasting van 3 tot 3,5 ton voor een vierwielige trolley.

 

• Welke invloed heeft de afstand tussen de dwarsliggers op de S20-spoorcapaciteit?

De afstand tussen de dwarsliggers is de belangrijkste variabele. Het vergroten van de afstand van 600 mm naar 1000 mm kan het effectieve draagvermogen van de S20-rail met bijna 40% verminderen als gevolg van de verhoogde buigspanning op de dwarsdoorsnede van de S20-rail.

 

• Is S20 rail sterk genoeg voor een 10 ton kraan?

Meestal niet. Een kraan van 10 ton zou de S20-railspecificaties overschrijden. Voor zulke zware lasten zou een groter profiel zoals de P24 of zelfs een zware rail volgens de Europese norm EN 13674-1 nodig zijn om de veiligheid te garanderen.

 

• Welke materiaalkwaliteit biedt het hoogste draagvermogen?

Het gebruik van een hogere S20-railmateriaalkwaliteit zoals 55Q of 50Mn verhoogt de oppervlaktehardheid en vloeigrens, waardoor de S20 lichte stalen rail bestand is tegen het "paddestoeleffect" onder hoge puntdruk van stalen wielen.

 

• Heeft de breedte van de S20-railkop invloed op de lastbehandeling?

Ja, de breedte van de S20-railkop van 30 mm beperkt het contactoppervlak. Als het wiel te smal is of de belasting te hoog, kan de contactdruk de elastische grens van het staal overschrijden, waardoor voortijdige slijtage aan het S20-railprofiel ontstaat.

 

• Kan het S20-spoor worden gebruikt voor hoge-snelheidsvervoer?

De S20 DIN-rail is ontworpen voor industrieel transport met lage- tot- middelhoge snelheid (minder dan 10 km/u). Bij hogere snelheden verminderen dynamische impactfactoren het veilige draagvermogen van de S20-rail aanzienlijk.

 

GNEE RAILbiedt een uitgebreide catalogus van stalen rails, variërend van lichte tot zware profielen, ondersteund door volledige maatwerkdiensten voor specifieke lengtes en gatenpatronen. Wij leveren alle benodigde bijpassende bevestigingsmiddelen, inclusief clips en verbindingsstangen, om een ​​complete en compatibele railoplossing te garanderen. Met uitgebreide ervaring in de mondiale logistiek beheersen wij de complexiteit van het zware spoorvervoer om ervoor te zorgen dat elke bestelling op tijd en in perfecte staat op de projectlocatie arriveert.

 

Ontvang een projectofferte