Wat is een geïsoleerde railverbinding

Geïsoleerde railverbindingis een speciale railverbinding voor spoorcircuit, het spoorgedeelte moet worden bewaakt met spoorcircuit, geïsoleerde railverbinding helpt elektrische stroom te isoleren vanspoorlijnenvoor elk spoorcircuit. Bij spoorrails is het vereist dat aan elk spooreinddeel en elk kruispunt een geïsoleerde railverbinding wordt aangebracht. Hoewel dit niet van toepassing is op spoorwegen met audio- en hoogfrequente spoorcircuits.

 

 

Een hoog rendement van de installatie van de isolerende railverbinding kan op vele manieren worden bereikt: aangezien de installatie niet onderhevig is aan weersveranderingen, kan de isolerende railverbinding in zeer korte tijd direct op -site in het spoor worden geïnstalleerd.

 

 

Voor verschillende railsecties zijn verschillende soorten geïsoleerde railverbindingen ontwikkeld. Er zijn drie soorten geïsoleerde railverbindingen of blokverbindingen die momenteel in gebruik zijn, zoals hieronder weergegeven.

 

• Houten railverbinding- Deze zijn gemaakt van hout met een speciale behandeling en worden gebruikt op terreinen waar de snelheid van de trein laag is.

 

• Kunststof railverbinding- De grondstof voor de kunststof railverbinding is meestal nylon 66. Ze worden ook wel nylon geïsoleerde railverbinding genoemd.

 

• Gelijmde geïsoleerde railverbinding– Het is ontworpen voor gebruik op de hoofdlijn van hogesnelheidstreinen. Het kan defecten aan isolatieverbindingen voorkomen, vooral bij lange gelaste rails. Er zijn twee soorten lijmverbindingen: 4 gaten en 6 gaten.

 

GNEE RAILkan verschillende soorten railverbindingen leveren en diensten op maat leveren. Stuur uw speciale aanpassingsvereisten naarGNEE.

 

 

• Visplaatbout en moer - 4.
• Struik - 8.
• Steunplaat - 4.
• Isolatieplaat - 4 .
• Eindbericht - 1.
• Kanaalplaat rechterzijde - 2.
• Kanaalplaat linkerzijde - 2.
• Visschotel - 2.

 

 

 

• Verkrijgbaar voor vele vlakke onderrail- en groefrailprofielen
• Verkrijgbaar als versterkte plaat of lasplaat
• Lasplaten verkrijgbaar in varianten met 4 of 6 gaten
• Weerstand tegen optrekken- vanwege tractie
• Mogelijkheid tot verharding van de railuiteinden in het verbindingsgebied

 

 

ONTVANG EEN GRATIS OFFERTE