Wat is 3V spoorbielzenschroef
Oct 23, 2025
Spoorwegschroefspijkers worden gebruikt om zoolplaten en geribbelde basisplaten aan houten dwarsliggers te bevestigen. Bij railbouw met betonnen dwarsliggers wordt de spoorwegschroefspies gebruikt in combinatie met een in de betonnen dwarsligger geperste kunststof plug, indirecte of directe bevestiging van spoorstaven op betonnen en houten dwarsliggers. Kenmerkend is dat de schroefdraad van de dwarsligger alleen door middel van warmvervormen mag worden vervaardigd. De verschillende vormen van de kop komen overeen met de pasvorm van de betreffende sleutel die wordt gebruikt voor het bevestigen en losmaken van de spoorschroefpinnen.
De3V spoorbielzenschroefis een speciaal ontworpen hoog-railbevestigingsmiddel dat wordt gebruikt om rails veilig te bevestigen aan houten of betonnen dwarsliggers. Het unieke drie-traps variabele draadontwerp (3V) zorgt voor verschillende klemkrachten langs de schroef, waardoor een meer uniforme drukverdeling wordt bereikt, waardoor de stabiliteit van de railbevestiging en de uittrekweerstand- worden verbeterd. Dit ontwerp absorbeert effectief de longitudinale en laterale impact van treinactiviteiten, waardoor het losraken en slijten van het spoor wordt verminderd en de spoorveiligheid op de lange- termijn wordt gegarandeerd.
3V-type spoorbielzenschroef
- Afmeting:20x135mm,140mm, 23xL L=115mm tot 255mm
- Cijfer: 4,6, 5,6
- Standaard: NF F500-06
- Treksterkte 700 MPa (min), rek 12% (min) en koudbuigen 30 graden zonder scheuren.
- Oppervlak: Gewoon geolied, Gestraald geolied, Oxide zwart, Verzinkt, HDG, Dacromet, Sherardiseren
- Leveringscapaciteit: 5000 ton/ton per maand
- Levering: binnen 20 werkdagen
|
Type |
Afmeting (mm) |
Gewicht (kg) |
|
V20-135 |
M20×135 |
0.438 |
|
V23-115 |
M23×115 |
0.48 |
|
V23-135 |
M23×135 |
0.55 |
|
V23-155 |
M23×155 |
0.62 |
|
V23-215 |
M23×215 |
0.78 |
|
V26-115 |
M26×115 |
0.55 |
3V spoorbielzenschroef technisch Parameters
|
Type |
Afmetingen Norinnales (mm) |
|||||||||
|
d |
I |
a |
a1 |
b |
C |
e |
f |
9 |
Z |
|
|
Bandenfond V20-135 |
20 |
135 |
19 |
17 |
30 |
29 |
15 |
12 |
50 |
1.08 |
|
Bandenfond V23-115 |
23 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
0.92 |
|
Bandenfond V23-135 |
23 |
135 |
23 |
21 |
30 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.08 |
|
Bandenfond V23-155 |
23 |
155 |
23 |
21 |
50 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.24 |
|
Bandenfond V23-215 |
23 |
215 |
23 |
21 |
110 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.72 |
|
Bandenfond V23-255 |
23 |
255 |
23 |
21 |
115 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
2.04 |
|
Bandenfond V26-115 |
26 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
19 |
15,5 |
52 |
0.92 |
GNEE RAIL houdt zich bezig met de productie en levering van een breed scala aan spoorwegschroefspijkers. Ontworpen met hoge precisie en verwerkt onder geavanceerde technologieën, worden deze spoorwegschroefspikes vervaardigd met behulp van hoogwaardige grondstoffen, die aan alle kwaliteitsnormen voldoen. Dankzij hun betrouwbaarheid, robuustheid en effectieve prestaties kunnen deze producten worden gebruikt in de spoorwegtechniek.
