Hoe kies je een geschikte railschouder?
Nov 07, 2025
Hoe kies je een geschikte railschouder?
Om een geschikte te kiezenrailschouderHoud bij spoorrails rekening met het projecttype (nieuwbouw vs. reparatie), de vereiste stabiliteit en draagkracht, het railtype en de benodigde bevestigingssysteemcomponenten. Tot de opties behoren het instorten-van schouders voor nieuwbouw met hoge stabiliteitseisen of het lassen-van schouders voor reparaties waarbij geen beton wordt gestort. Het gewicht van de rail (bijvoorbeeld 50 kg/m rail) is ook een factor, evenals het specifieke bevestigingssysteem (bijvoorbeeld E-clip, SKL) en het gebruikte dwarsliggermateriaal.

Gebaseerd op projecttype en toepassing
Nieuwe projecten:Kies voor gegoten-railschouders als u een hoge stabiliteit en draagvermogen nodig heeft, aangezien deze vooraf- zijn ingebed in betonnen dwarsliggers.
Reparaties of wijzigingen:Gebruik las-op railschouders voor flexibiliteit, omdat deze geschikt zijn voor het herstellen van bestaande sporen of wanneer het storten van beton niet haalbaar is.

Gebaseerd op technische vereisten
Stabiliteit en draagvermogen:Selecteer een berm die is ontworpen voor de specifieke belastingsvereisten van het spoor. Er zijn verschillende materialen beschikbaar, zoals smeedbaar ijzer of sferoïdaal grafietijzer, om in te gieten-.
Spoorprofiel:Zorg ervoor dat de schouder overeenkomt met het specifieke railprofiel dat wordt gebruikt. een gesp type 70 is geschikt voor rails van 50 en 43 kg/m.
Bevestigingssysteem:Zorg ervoor dat de railschouder compatibel is met het algehele bevestigingssysteem. Dit omvat de railclips, kussens en het dwarsliggertype (hout, staal of beton).
specificaties van de spoorberm

| Sollicitatie | UIC54 | UIC60 | 115RE, 50 kg rail, 60 kg rail, BS80lbs, BS100lbs, ect. |
| Naam | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Standaard | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Chemische samenstelling (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Mn:0,2-0,5 | Mn: kleiner dan of gelijk aan 0,5 | |
| Si:2,50-2,90 | Si:2,70-3,00 | Si:3,0-3,2 | |
| P: Kleiner dan of gelijk aan 0,08 | P: Kleiner dan of gelijk aan 0,07 | P: Kleiner dan of gelijk aan 0,07 | |
| S: kleiner dan of gelijk aan 0,025 | S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | S: Kleiner dan of gelijk aan 0,02 | |
| Treksterkte | Groter dan of gelijk aan 500 Mpa | Groter dan of gelijk aan 450 Mpa | Groter dan of gelijk aan 400 Mpa |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 320 Mpa | Groter dan of gelijk aan 310 Mpa | Groter dan of gelijk aan 250 Mpa |
| Verlenging (%) | Groter dan of gelijk aan 7 | Groter dan of gelijk aan 10 | Groter dan of gelijk aan 15 |
| Hardheid | 170 ~ 230 HB | 160 ~ 210 HB | 130 ~ 180 HB |
| Metallografische organisatie | ferriet en perliet | grafiet & ferriet & perliet | ferriet |
Gegoten-mechanische eigenschap van de railschouder
| Materiaal | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Treksterkte | Groter dan of gelijk aan 500 Mpa | Groter dan of gelijk aan 450 Mpa | Groter dan of gelijk aan 400 Mpa |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 320 Mpa | Groter dan of gelijk aan 310 Mpa | Groter dan of gelijk aan 250 Mpa |
| Verlenging | Groter dan of gelijk aan 7 | Groter dan of gelijk aan 10 | Groter dan of gelijk aan 15 |
| Hardheid | 170 ~ 230 HB | 160 ~ 210 HB | 130 ~ 180 HB |
GNEE RAILbiedt verschillende soorten spoorwegbevestigingsmiddelen om aan de eisen van de klant te voldoen, zoals elastische railclip en klem, railschroefspies, plastic plug, spoorbout met hoge treksterkte met moer, railbasis (Tie) plaat, railvisplaat, spoorwegschouder (inzet), visbout, spoorwegrubber en EVA-pad, enz. Monsters en tekeningen verstrekt door de klant, wij zullen dienovereenkomstig gekwalificeerde producten vervaardigen.







