Hoe werken spoorlijnen?

Spoorlijnis een essentieel onderdeel van het spoor en zijn functie is het geleiden van de treinwielen die vooruit bewegen door de enorme druk te weerstaan ​​die door de wielen wordt uitgeoefend. Stalen rails moeten een glad, stabiel en ononderbroken roloppervlak bieden voor de passerende treinwielen. In elektrische spoorweg- of automatische bloksecties kan spoorlijn ook als spoorcircuit worden gebruikt.

Hoe werken spoorlijnen?

Een spoorlijn is een nauwkeurig ontworpen lastoverdracht- en geleidingssysteem waarmee voertuigen op stalen wielen- veilig, efficiënt en herhaaldelijk langs een vast pad kunnen bewegen. In tegenstelling tot het wegvervoer, waarbij voertuigen hun eigen geleiding en lastverdeling uitvoeren, zijn spoorwegvoertuigen afhankelijk van de spoorstructuur voor uitlijning, stabiliteit en langdurige -belastingsweerstand. In de praktijk werken spoorlijnen door mechanische geleiding, elastische ondersteuning en structurele belastingverdeling in de grond of ondersteunende structuur te combineren.

Het spoorsysteem bestaat uit stalen rails, railbevestigingssystemen, dwarsliggers (dwarsliggers), ballast- of plaatfundering en ondergrond, die allemaal samen als een geïntegreerd systeem functioneren.

Stalen rails vervullen twee kernfuncties:begeleiding en lastdragen. Treinwielen hebben een conisch loopvlakprofiel en een flens aan de binnenzijde. Wanneer het wielstel zijdelings beweegt, stuurt het verschil in de rolradius tussen het linker- en rechterwiel de as op natuurlijke wijze terug naar het midden van de rail, terwijl de flens een veiligheidsgrens vormt in bochten of tijdens dynamische bewegingen.

Tegelijkertijd is derailkop draagt ​​extreem hoge contactspanningen, vaak groter dan 1.000 MPa op het grensvlak wiel-rail. Dit is de reden dat rails worden vervaardigd uit perlitisch staal met een hoog-koolstofgehalte, zoalsUIC R260, R350HT of Chinese U71Mn, die slijtvastheid combineren met vermoeiingssterkte. Het railweb brengt deze krachten naar beneden over en de railvoet verspreidt ze naar het bevestigingssysteem en de dwarsliggers.

gemeenschappelijke internationale spoorwegprofielen

Als professionele leverancier van railbevestigingen kan GNEE RAIL verschillende standaard stalen rails leveren, zoals GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian en Zuid-Afrika, die worden gebruikt in spoorlijnen, kranen en mijnbouw.

Ontvang een offerte en tekening