Hoe werken railclips?
Jan 28, 2026
A railclipis een bevestigingsmiddel met veerkracht- dat de rail vastzet door elastische compressie in plaats van een starre vergrendeling, waardoor een gecontroleerde beweging mogelijk is die de spanningsconcentratie in rails, dwarsliggers en basisplaten vermindert. Deze functie verbetert de vermoeidheidsweerstand van het gehele bevestigingssysteem.GNEE RAILbiedt complete elastische clipcategorieën inclusiefE-Type, SKL, Nabla, Pandrol PR, KPO, Deenik, Fast Clip, kraanrailclips en clips van het Russische-type, ter ondersteuning van metrolijnen, zware- spoorwegen en industriële kraanbanen onder meerdere internationale spoorwegnormen.
Wat is het materiaal van de railspanclip?
Railspanclips (of elastische railclips) zijn hoofdzakelijk gemaakt van hoogwaardige-kwaliteitgesmeed verenstaal, gekozen vanwege zijn hoge treksterkte, elasticiteit en weerstand tegen vermoeidheid. Belangrijke materiaalsoorten zijn onder meer 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn en 38Si7, met een oppervlaktehardheid die doorgaans tussen 40-48 HRC ligt.
Belangrijkste kenmerken van het materiaal van de railspanclip:
- Materiaalsoorten:Voornamelijk gesmeed verenstaal, zoals 60Si2MnA of 60Si2CrA, dat wordt gebruikt om de noodzakelijke klemkracht te verschaffen.
| Materiaal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 |
- Productieproces:Heet smeden wordt doorgaans gebruikt om een uniforme microstructuur te garanderen, wat beter is dan andere metaal-vormprocessen.
- Hardheid & Kwaliteit:Ze zijn geblust en getemperd om een hardheid van 40-48 HRC te bereiken, waardoor duurzaamheid onder zware, trillende belastingen wordt gegarandeerd.
- Oppervlaktebehandeling:Om corrosie te voorkomen, worden de clips vaak behandeld met blank (geolied), oxidezwart, kleurverven, thermisch- dompelgalvaniseren (HDG) of verzinken.
Hoe werken railclips?
Railclips (of elastische clips) bevestigen stalen rails veilig aan dwarsliggers met behulp van gesmeed verenstaal, waarbij een hoge klemkracht wordt uitgeoefend-ca. twee ton per clip-om longitudinale en laterale beweging te voorkomen. Door onder belasting te vervormen absorberen ze trillingen, behouden ze de stabiliteit van de spoorbreedte en verminderen ze het geluid, wat van cruciaal belang is voor hoge-snelheid en zware- spoortrajecten.
Sleutelfuncties en werkingsprincipes:
- Klemkracht en stabiliteit:Ze houden de railbasis stevig vast aan de grondplaat of dwarsligger, waardoor de baan perfect gepositioneerd blijft en kromtrekken wordt voorkomen.
- Elasticiteit en trillingsdemping:Als een trein passeert, vervormen de clips lichtjes en werken ze als een veer om schokken en trillingen te absorberen in plaats van over te dragen, waardoor slijtage en geluid worden verminderd.
- Beweging voorkomen:Ze voorkomen "rail creep" (longitudinale beweging veroorzaakt door temperatuurveranderingen en verkeer).
- Duurzaamheid:Ze zijn gemaakt van verenstaal met een hoge-sterkte (vaak 60Si2MnA) en zijn bestand tegen herhaalde vervorming zonder te breken of hun klemkracht te verliezen, waardoor een 'passen-en-vergeet'-benadering van onderhoud mogelijk wordt.
Veel voorkomende typen:
- E-Type:Bekend om zijn hoge elasticiteit en installatiegemak.
| Model | Diameter | Materiaal | Onder druk | HRC | Gewicht |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/st |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/st |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/st |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
- SKL-type:Gebruikt op betonnen dwarsliggers en biedt hoge stabiliteit in bochten en kruispunten.
| Naam | SKL spanklem |
| Materiaal | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Hardheid | 42-47 HRC |
| Vermoeidheid leven | voor Dia.18 is 3 miljoen cycli zonder te breken |
| voor Dia.20 is 5 miljoen cycli zonder te breken | |
| Oppervlak | blank (geolied), Oxide zwart, kleurlak of volgens klantwens |
| Standaard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- KPO-clips:Wordt gebruikt voor, en wordt vaak aangetroffen in, zware- toepassingen.
- Snelle clip:Een moderne, voor-gemonteerde en veelzijdige optie.
| FC1500 | FC1600 | |
| Nominale gespdruk | 1000 kgf | 1250 kgf |
| Gesp druk | >16 kN | >20 kN |
| Spoorweerstand tegen klimmen | >7kN | >9 kN |
| Isolatieweerstand | >5 kO | >5 kO |
GNEE RAILbenodigdhedenE-railclips, SKL-railclips, Nabla-railclips, KPO-railclips,en andere op maat gemaakte soorten railclips, deze railclips zijn met hoge precisie ontworpen en gemaakt van hoogwaardig verenstaal. GNEE is de grootste en meest concurrerende productiebasis van railclips in China geweest na meer dan 18 jaar ervaring met het produceren van railclips, en heeft de kwalificatie om nationaal grote en middelgrote spoorwegprojecten aan te besteden. Bovendien kan onze railclip worden aangepast aan de eisen van de klant.
