DIN 5901 S20 RAIL versus GB 22KG RAIL

DIN 5901 S20 RAIL versus GB 22KG RAIL

 

De vergelijking tussenDIN 5901 S20-railEn GB 22 kg rail(Chinese standaard) vertegenwoordigt een keuze tussen twee van de meest voorkomende lightrailprofielen die worden gebruikt in de mondiale industriële en mijnbouwinfrastructuur. Hoewel ze met het blote oog op elkaar lijken, verschillen hun dimensionale configuraties en gewichtsverdelingen, wat hun compatibiliteit met wielen en bevestigingssystemen beïnvloedt.

 

 

• Dimensionale normen:DeS20 railprofielwordt geregeerd door de DuitsersDIN 5901-norm, terwijl de22 kgspoor volgt de Chinese nationale norm (GB 11264-2012).

 

• Lineaire massa:DeS20 railgewicht per meteris precies19,80 kg/m, terwijl de GB 22kg rail iets zwaarder is22,30 kg/m.

 

• Profielhoogte:De S20-rail heeft een hoogte van 100 mm, terwijl de GB 22kg-rail groter is met 108 mm, wat verschillende verticale stijfheidsniveaus oplevert.

 

• Basisbreedte:De S20 heeft een bredere basis (82 mm) in verhouding tot de hoogte vergeleken met de GB 22 kg (93,66 mm), wat invloed heeft op de manier waarop elke rail de druk verdeelt over de dwarsliggers.

 

GNEE RAILproduceert beide profielen volgens strikte internationale toleranties en zorgt ervoor dat deMechanische eigenschappen van S20-railsen de technische gegevens van GB 22 kg voldoen aan de strenge eisen van portaalkranen en mijnbouwsporen. Door van beide een grote voorraad aan te houdenEuropese standaarden Chinese standaardrails bieden wij flexibele opties voor projecten die mogelijk beperkt zijn door bestaand rollend materieel of specifieke regionale technische vereisten.

 

Specificaties van S20 Rail en 22KG rail

 

DeS20-railEn22 kg railHet zijn beide lichte- tot- stalen rails van middelzwaar gewicht die vaak worden gebruikt voor industriële, mijnbouw- en kraantoepassingen, maar ze voldoen aan verschillende normen en hebben verschillende afmetingen. S20 voldoet doorgaans aan de Duitse (DIN 5901) normen, terwijl rails van 22 kg doorgaans de JIS (JIS E1101/E1103) of GB (GB/T 11264) normen volgen.

 

S20 railspecificaties (DIN 5901)

De S20-rail is een middelzwaar-profiel dat vaak wordt gebruikt in fabrieksvloeren, kraanbanen en logistiek.

 

 

• Norm: DIN 5901

 

• Gewicht: 19,8 kg/m

 

• Hoogte: 100 mm

 

• Kopbreedte: 44 mm

 

• Basisbreedte: 82 mm

 

• Webdikte: 10 mm

 

• Materiaal: Q235B of 55Q (hoge sterkte)

 

• Typische lengtes: 6 m, 8 m, 10 m, 12 m

 

 

Maat *	Spoorhoogte (mm) A	Bodembreedte (mm) B	Hoofdbreedte (mm) C	Webdikte (mm) t	Gewicht (kg/m2) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Specificaties voor rail van 22 kg (JIS/GB)

De rail van 22 kg is een veelzijdige lightrail die wordt gebruikt in de mijnbouw, lichte- portaalkranen en spoorsporen.

 

 

• Standaard: JIS E1101-2001 of GB/T 11264-2012

 

• Gewicht: 22,3 kg/m

 

• Hoogte: 93,66 mm

 

• Kopbreedte: 50,8 mm

 

• Basisbreedte: 93,66 mm

 

• Webdikte: 10,72 mm

 

• Materiaal: Q235B of 55Q

 

• Typische lengtes: 6m–12m

 

 

Hoogte: 93,66 mm	Basisbreedte: 93,66 mm
Kopbreedte: 50,8 mm	Webdikte: 10,72 mm
Lengte: 6m-10m	Materiaal: Q235/55Q
Gewicht: 22,3 kg/m	Standaard: GB/T11264-2012

 

Welke rail biedt een beter laadvermogen voor industrieel gebruik?

 

DeS20-raillaadvermogen en deGB 22 kglaadvermogen is vergelijkbaar, beide ondersteunen doorgaans aslasten ertussen2,5 en 4 ton.

 

Het hogere gewicht van de GB 22kg-rail (22,30 kg/m versus 19,80 kg/m) en het hogere profiel (108 mm) geven hem echter een iets hoger traagheidsmoment. Dit betekent dat de GB 22kg-rail theoretisch iets zwaardere lasten of een grotere dwarsbalkafstand aankan dan de S20 lichte stalen rail.

 

 

Het S20 DIN-profiel heeft echter vaak de voorkeur in toepassingen waar de verticale ruimte beperkt is of waar het totale eigen gewicht van de rail geminimaliseerd moet worden, zoals op tussenvloeren. De mechanische eigenschappen van de S20-rail zorgen ervoor dat hij, ondanks dat hij lichter is, uitzonderlijke duurzaamheid biedt. Voor de meeste industriële kraantoepassingen komt de keuze daartussen vaak neer op welke S20 lightrailsystemen of GB-componenten al in gebruik zijn op de faciliteit.

 

Veelgestelde vragen

 

• Kan ik een S20-rail rechtstreeks op een GB 22kg-rail aansluiten?

Nee. Vanwege het hoogteverschil van 8 mm en verschillende kopbreedtes zal een standaard S20 railverbindingsplaat niet werken. Om ze veilig met elkaar te verbinden, hebt u een op maat gemaakte overgangsrail of een speciale compromisverbinding nodig.

 

• Welke spoorlijn is kosteneffectiever-?

Het gewicht van de S20 stalen rail is lager (19,80 kg/m), wat vaak resulteert in lagere materiaalkosten en verzendkosten per kilometer vergeleken met de zwaardere GB 22kg rail.

 

• Heeft de S20 rail een bredere basis?

Nee, de GB 22kg-rail heeft een bredere basis (93,66 mm) vergeleken met de S20-railprofielbasis (82 mm), waardoor een grotere voetafdruk ontstaat voor de verdeling van de last.

 

• Zijn de gatenpatronen voor lasplaten hetzelfde?

Over het algemeen niet. De S20-railspecificaties en GB-specificaties gebruiken verschillende gatdiameters en -afstanden. Raadpleeg altijd uw S20-railtekening voordat u verbindingsstaven gaat boren of bestellen.

 

• Wat is beter voor mijnbouw?

Beide zijn uitstekend. De S20 lichte stalen rail is populair in Europese-spec-mijnen, terwijl de GB 22kg een basisproduct is in veel Aziatische en Afrikaanse mijnbouwactiviteiten.

 

GNEE RAILbiedt een volledig assortiment stalen rails, inclusief zowel DIN 5901 S20-rail als GB 22kg-rail, waardoor we kunnen voldoen aan de technische vereisten van elk internationaal project. We bieden deskundige maatwerkdiensten, zoals nauwkeurig snijden en op maat boren van gaten, passend bij uw specifieke S20-railtekening of GB-lay-outs. Met een compleet aanbod van op elkaar afgestemde bevestigingsmiddelen en onze uitgebreide ervaring in de wereldwijde logistiek zorgen wij ervoor dat uw spoorbestellingen veilig en op tijd aankomen, ongeacht de bestemming.

 

Ontvang een projectofferte