Kunnen Rail Pads worden gebruikt voor kranen?

 

Ja, specifiekkraanrailpadsworden bij kranen gebruikt om de kraanrails te beschermenen onderliggende structuren door schokken en trillingen te absorberen. Deze remblokken zijn gemaakt van duurzame, zeer sterke materialen- zoals speciaal rubber, polyurethaan of composietmaterialen die zijn ontworpen om de zware, geconcentreerde belastingen en frequente bewegingen van kranen te weerstaan. Ze zorgen voor een flexibele verbinding, verdelen de belasting op het spoor, verminderen slijtage en verminderen de geluidsoverlast.

 

Belangrijkste functies van kraanrailpads

 

 

• Schok- en trillingsabsorptie: Ze verminderen de impact van de kraanwielen op de rails en de fundering, wat de slijtage van alle componenten vermindert en het geluid vermindert.

 

• Verdeling van de lading: Ze helpen de geconcentreerde wielbelastingen van de kraan gelijkmatig over de draagconstructie te verdelen, waardoor lokale spanningen en schade worden voorkomen.

 

• Bescherming tegen slijtage en corrosie: Ze creëren een beschermende laag tussen de rail en de steun, waardoor slijtage en corrosie van het staal wordt voorkomen.

 

• Verbeterde stabiliteit: Door te zorgen voor een gelijkmatiger belaste en stabiele verbinding, verbeteren ze de algehele veiligheid en stabiliteit van het kraansysteem.

 

Waar ze van gemaakt zijn

 

 

• Rubber: Natuurlijk of synthetisch rubber is een veelgebruikt materiaal, gekozen vanwege zijn elasticiteit en duurzaamheid.

 

Rubberen railpad
Technische parameter	Eenheid	Waarde
Stijfheid	KN	90-130
Hardheid Shore A	rang	72-80 graden
Elektronische weerstand	Ω	Groter dan of gelijk aan 106
Treksterkte vóór veroudering	Mpa	Groter dan of gelijk aan 12,5
Verlenging vóór veroudering	%	Groter dan of gelijk aan 250

 

• Polyurethaan: Dit materiaal staat bekend om zijn hoge slijtvastheid en taaiheid.

 

EVA: polyethyleen 80%, vinylacetaat 20%.
Technische parameter	Eenheid	Technische vereiste	Waarde
Dikte	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Treksterkte	Mpa	Groter dan of gelijk aan 15	16
Verlenging	%	>500	550
Smeltpunt	rang	170-190	170
Isolatieweerstand	Ω	Groter dan of gelijk aan 1×1010	5.0 ×1010
Hardheid	A	Groter dan of gelijk aan 90	92(A)

 

• Composiet materialen: Deze kunnen rubber combineren met andere elementen, zoals stalen versterking, om de sterkte en prestaties te verbeteren.

 

Waarom ze cruciaal zijn

 

• Verlengt de levensduur van de apparatuur: Door spanning en slijtage te verminderen, helpen ze de levensduur van de kraan, rails en de ondersteunende structuur te verlengen, waardoor er wordt bespaard op onderhouds- en reparatiekosten.

 

• Verhoogt de veiligheid: Een stabiel en goed-onderhoudsrailsysteem is van cruciaal belang voor een veilige bediening van de kraan.

 

• Vermindert stilstand: Ze helpen schade te voorkomen die zou kunnen leiden tot kostbare productiestops en reparaties.

 

GNEE RAILbiedt verschillende soorten spoorwegbevestigingsmiddelen om aan de eisen van de klant te voldoen, zoals elastische railclip en klem, railschroefspies, plastic plug, spoorbout met hoge treksterkte met moer, railbasis (Tie) plaat, railvisplaat, spoorwegschouder (inzet), visbout, spoorwegrubber en EVA-pad, enz. Monsters en tekeningen verstrekt door de klant, wij zullen dienovereenkomstig gekwalificeerde producten vervaardigen.

 

Voor meer informatie – Neem nu contact op!