Kunnen railpads worden aangepast voor verschillende sporen?
Nov 25, 2025
Kunnen railpads worden aangepast voor verschillende sporen?
Ja,railkussenskan worden aangepast voor verschillende tracks by het materiaal, de dikte en het ontwerp ervan aanpassen om aan specifieke vereisten te voldoen. Door deze aanpassing kunnen ze worden afgestemd op verschillende toepassingen, waaronder hogesnelheidstreinen, zware vrachtlijnen en stedelijke metrosystemen.
Aanpassingsmethoden

- Materiaal:Er kunnen verschillende materialen, zoals styreen-butadieenrubber (SBR), nitrilrubber (NBR) of ethyleen-vinylacetaat (EVA), worden gekozen op basis van de specifieke behoeften op het gebied van slijtvastheid, oliebestendigheid of schokabsorptie.
| Rubberen railpad | ||
| Technische parameter | Eenheid | Waarde |
| Stijfheid | KN | 90-130 |
| Hardheid Shore A | rang | 72-80 graden |
| Elektronische weerstand | Ω | Groter dan of gelijk aan 106 |
| Treksterkte vóór veroudering | Mpa | Groter dan of gelijk aan 12,5 |
| Verlenging vóór veroudering | % | Groter dan of gelijk aan 250 |
| HDPE-railpad | |||
| Technische parameter | Eenheid | Technische vereiste | Waarde |
| Dikte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Treksterkte | Mpa | Groter dan of gelijk aan 19 | 19 |
| Verlenging | % | >80 | 150 |
| Smeltpunt | rang | 170-190 | 190 |
| Isolatieweerstand | Ω | Groter dan of gelijk aan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hardheid | A | Groter dan of gelijk aan 98 | 98(A) |
| EVA: polyethyleen 80%, vinylacetaat 20%. | |||
| Technische parameter | Eenheid | Technische vereiste | Waarde |
| Dikte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Treksterkte | Mpa | Groter dan of gelijk aan 15 | 16 |
| Verlenging | % | >500 | 550 |
| Smeltpunt | rang | 170-190 | 170 |
| Isolatieweerstand | Ω | Groter dan of gelijk aan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardheid | A | Groter dan of gelijk aan 90 | 92(A) |
- Dikte en hardheid:De dikte en hardheid van de pad kunnen worden aangepast aan het type rail en de te verwachten belastingen.
- Ontwerpkenmerken:Aangepaste ontwerpen kunnen kenmerken bevatten zoals specifieke railtypen (bijv. UIC54, UIC60) en variaties zoals de toevoeging van groeven.
- Overige specificaties:Fabrikanten kunnen ook railpads produceren met gepersonaliseerde technische specificaties en kleurselecties om aan specifieke schemavereisten te voldoen.
Functies van railpads
Deze pads hebben verschillende belangrijke rollen:
- Het bieden van demping:Railpads zorgen voor een dempingslaag tussen de rail en de dwarsligger, waardoor de impact van treinen wordt geabsorbeerd.
- Trillingen verminderen:Ze zijn ontworpen om de overdracht van trillingen van de trein naar de spoorconstructie en omgekeerd te verminderen.
- Minimaliseren van ruis:Spoorpads kunnen helpen het door de trein gegenereerde geluid te minimaliseren.
- Zorgen voor elektrische isolatie:In sommige gevallen zorgen railpads ook voor elektrische isolatie tussen de rail en de dwarsligger.
- Stabiliteit van het spoor behouden:Railpads dragen bij aan de algehele stabiliteit van het spoor door de belasting gelijkmatig te verdelen.
- Voorkomt slijtage van de railzitting: Railpads fungeren als kussen, waardoor de wrijving tussen de rails en de railzitting wordt verminderd en slijtage wordt voorkomen.

Als professionele fabrikant van railbevestigingen,GNEE RAILkan verschillende soorten rubberen railpads produceren met verschillende materialen, zoals natuurlijk rubber, EVA, HDPE enzovoort. Onze EVA/HDPE/rubberen railpads hebben een hoge elasticiteit en zijn van toepassing op typen rails zoals rail UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs en maten zoals besteld. De pads kunnen worden aangepast met of zonder groeven, in verschillende mogelijke uitvoeringen, afhankelijk van de wensen van de klant.







