24x230 mm Ss36 dwarsliggerschroef

De24x230 mm Ss36 dwarsliggerschroefis een cruciaal onderdeel van het spoorbevestigingssysteem, dat wordt gebruikt om rails veilig aan dwarsliggers te bevestigen, waardoor de spoornauwkeurigheid en de stabiliteit van de spoorstructuur worden gegarandeerd. Deze schroef met schroefdraad biedt een uitstekende uittrekweerstand en houdsterkte, waardoor longitudinale en laterale trillingen van treinverkeer effectief worden tegengegaan, het losraken en slijten van het spoor wordt verminderd en de spoorveiligheid op de lange- termijn wordt gegarandeerd.

 

 

 

Model	Toepasselijk bereik van speciale aanpassingsbedragen voor railhoogte (mm)	Lengte (mm)	Draadspecificatie
Ss36 – 260	+29-+38	260	Gemeenschappelijke driehoekige draad
Ss36 – 270	+39-+48	270
Ss36 – 280	+49-+56	280

 

Overige specificaties voor schroefpinnen uit de Ss-serie

 

 

de typen sleepschroef uit de Ss-serie	Productnaam		Specificatie	Materiaal	Oppervlak	Standaard
1	Visstaartbout		M8-M64	Q235,45#, 55#, enz	Zink, gewone, zwarte olie	UIC, AREMA, JIS, GB of volgens uw verzoeken.
2	Schroef Spike	Schroef met vierkante kop	M16-M22 *145-200
		Zeshoekige schroefpen
		Andere typen
		Type	Specificatie	Gewicht/kg	Oppervlak	Standaard
3	Slaapschroef	RVS 1/130	M22*130	0.451	Zink, gewone, zwarte olie	UIC, AREMA, JIS, GB of volgens uw verzoeken.
		RVS 1/150	M22*150	0.478
		RVS 2/180	M22*180	0.595
		SS 5/150	M24*150	0.545
		RVS 6/130	M26*130	0.658
		RVS 6/150	M26*150	0.702
		RVS 6/170	M26*170	0.385
		SS 7/180	M24*180	0.636
		RVS 8/140	M24*140	0.528
		RVS 8/150	M24*150	0.548
		RVS 8/160	M24*160	0.568
		RVS 23/160	M23*160	0.645
		SS 24/165	M24*165	0.59
		RVS 25/165	M25*165	0.625

 

Als u speciale eisen heeft aan afmetingen of materialen met een hogere sterkte, neem dan contact met ons opneem contact met ons opvoor speciale maatwerkproductie.

 

Kwaliteitscontrole van schroefspijkers

 

Allereerst moet het testen van schroeven worden uitgevoerd aan het begin van de walsdraad van de schroef. De kwaliteit van precisieschroeven houdt rechtstreeks verband met de productie van draad.

 

De tweede stap is het inspecteren van de kopschroefvorming. Het testen van schimmels is het belangrijkste voor het vormingsproces van de schroefspies. Goede schimmel is het uitgangspunt dat een goede schroefspies maakt. De volgende stap is het inspecteren van de productiemachine van de schroefspies, wat bevorderlijk is voor een veilige en soepele productie. Gevormde schroefspijkers moeten worden geïnspecteerd of deze bramen bevatten of niet, en vervolgens worden gemeten op de juiste maat.

 

 

De derde stap gaat over het detecteren van schroefdraad. De detectie van de spoed moet ook voldoen aan de eisen van de klant en internationale normen.

 

De laatste stap is de inspectie van de schroefzending. De methode is om de schroefspijkers eruit te pikken die niet gekwalificeerd zijn, en vervolgens de schroefspijkers van de beste kwaliteit aan de klant over te laten.

 

Om aan de verschillende behoeften van klanten te voldoen, kunnen we busschroeven, tapeindschroeven, spoorbielzen en andere aangepaste schroefpieken in de spoorweg aanbieden. Stuur uw speciale aanpassingsvereisten naarGNEE.