GB 50 kg 60 kg 75 kg zwaar spoor

GB 50kg, 60kg en 75kg zware rails zijn de belangrijkste stalen railprofielen die worden gebruikt in Chinese hoofdspoorwegen, hoge-passagierslijnen en zware- goederencorridors. Als betrouwbare GB-rail voor spoorconstructie zijn deze producten vervaardigd volgens GB/T 2585-2021 "Warmgewalste stalen rails voor spoorwegen" en ontworpen om de extreme belastingen, hoge snelheden en continue cycli van moderne spoorwegactiviteiten te weerstaan.

Spoortype	Afmetingen (mm)				Staalkwaliteit	Gewicht (kg/m2)
	A(H)	F(B)	C(K)	t(S)
38 kg	134	114	68	13	U71Mn	38.73
43 kg	140	114	70	14.5	U71Mn	44.653
50 kg	152	132	70	15.5	U71Mn	51.514
60kg>	176	150	73	16.5	U71Mn	60.64
75kg>	192	150	75	20	U71Mn	74.414

GNEE RAILis gespecialiseerd in zware stalen rails die voldoen aan de GB-, JIS-, AREMA- en DIN-normen. Met 18+ jaar aan expertise bedienen onze rails stedelijke vervoers-, mijnbouw-, haven- en industriële spoorwegnetwerken over de hele wereld. Onze fabriek garandeert een strenge kwaliteitscontrole en biedt op maat gemaakte bewerkingen, snijden en verpakken om aan de projectspecificaties te voldoen.

• Afmetingen:De hoogtes variëren van 134 mm (38 kg/m) tot 192 mm (75 kg/m), met basisbreedtes van 114–150 mm en kopbreedtes van 68–75 mm.

• Standaard lengtes:12,5 m, 25 m en aangepaste lengtes tot 100 m voor toepassingen met lange gelaste rails (LWR).

Tekeningen van 50KG spoorrail:

Tekeningen van 60KG-rail:

Tekeningen van 75kg zwaar transportrail:

Gemaakt van premiumU71Mnhoog-mangaanstaal,GNEEDe zware GB-rails van GB bieden uitzonderlijke sterkte, slijtvastheid en levensduur tegen vermoeidheid. De rail van 60 kg is het meest gebruikte profiel voor hoge-snelheidslijnen en gemengde- verkeerslijnen, terwijl de rail van 75 kg specifiek is ontworpen voor ultra-zware- transporttoepassingen zoals de Datong-Qinhuangdao-kolencorridor, waar de jaarlijkse tonnage de 400 miljoen ton overschrijdt.

U71Mn staal chemische samenstellingen:

Staalkwaliteit	C (%)	Si	Mn	P	S
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	Kleiner dan of gelijk aan 0,035	Kleiner dan of gelijk aan 0,030
50 minuten	0.47-0.55	0.17-0.37	0.70-1.00	Kleiner dan of gelijk aan 0,030	Kleiner dan of gelijk aan 0,030
60Mn	0.57–0.65	Kleiner dan of gelijk aan 0,40	0.70–1.00	Kleiner dan of gelijk aan 0,030	Kleiner dan of gelijk aan 0,030
R260	0.60–0.80	0.10–0.50	0.80-1.30	Kleiner dan of gelijk aan 0,025	Kleiner dan of gelijk aan 0,020
R350HT	0.65–0.82	0.10–0.50	0.80–1.50	Kleiner dan of gelijk aan 0,025	Kleiner dan of gelijk aan 0,020
1080	0.75–0.88	Kleiner dan of gelijk aan 0,40	0.60–0.90	Kleiner dan of gelijk aan 0,030	Kleiner dan of gelijk aan 0,030
1084	0.80–0.93	Kleiner dan of gelijk aan 0,40	0.60–0.90	Kleiner dan of gelijk aan 0,030	Kleiner dan of gelijk aan 0,030

Vergelijking van U71Mn met andere materialen:

GB, UIC en AREMA zijn belangrijke internationale normen voor stalen spoorstaven. AREMA (VS) gebruikt een yard{1}}pond-systeem (bijvoorbeeld 115RE, 136RE) voor Noord-Amerikaans zwaar- transport. UIC (Internationaal/Europa, bijvoorbeeld 54E1, 60E1) is metrisch, gericht op hoge-snelheid en algemeen, en is wereldwijd gebruikelijk. GB (China) houdt zich aan de Chinese nationale normen en richt zich op hoge-belasting en complexe omstandigheden.

GB 60 kg versus UIC 60 versus AREMA 115RE:

GB 60kg, UIC 60 en AREMA 115RE zijn zware- spoorstandaarden die worden gebruikt voor hoofdlijnen, maar verschillen qua gewicht, profiel en regionale toepassing. GB 60kg (60,64kg/m) en UIC 60 (60,21kg/m) zijn Europese/internationale profielen voor hoge-snelheid/zwaar-vervoer, terwijl AREMA 115RE (~57kg/m) een Amerikaanse standaard is voor doorgaans lichter verkeer dan 132RE.

• GB 60kg:Voornamelijk gebruikt in China (GB2585-2007/GB/T 33948). Het heeft een dwarsdoorsnede van 7725 mm² en een massa van 60,64 kg/m.

• UIC60 (60E1):Volgt de EN 13674-1/UIC860-normen. Hij wordt veel gebruikt in Europa en internationaal, met een massa van 60,21 kg/m en een kopbreedte van 74,3 mm.

• AREMA 115RE:Gedefinieerd door de American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association. Hij weegt ongeveer 57 kg/m (115 lbs/yd), waardoor hij lichter is dan de normen van 60 kg/m.

De verpakking en verzending van stalen rails wordt strikt geïmplementeerd in overeenstemming met de internationale transportnormen en productbeschermingsvereisten om ervoor te zorgen dat de rails intact en vrij van schade zijn tijdens transport over lange- afstanden en laden/lossen.

Voor de verpakking worden stalen rails eerst gebundeld met zeer{0}}gegalvaniseerde stalen banden, waarbij op de contactpunten -rubberen anti-botsingskussentjes worden geplaatst om krassen en vervorming als gevolg van wrijving tussen de rails te voorkomen. Elke bundel is voorzien van duidelijke markeringen, waaronder de staalsoort, het railmodel, de lengte, het gewicht en het batchnummer, voor eenvoudige identificatie en inspectie.

Het verpakkings- en verzendproces volgt strikt de eisen op het gebied van milieubescherming en alle verpakkingsmaterialen zijn recyclebaar.GNEE RAILkan ook op maat gemaakte verpakkings- en verzendoplossingen bieden op basis van de behoeften van de klant, zoals speciale verpakkingen voor extra grote of op maat gemaakte rails, om te voldoen aan de uiteenlopende transportbehoeften van wereldwijde klanten.

Neem nu contact op

GNEE Rail is een ervaren spoorexporteur, gespecialiseerd in het leveren van kwalitatief hoogwaardige GB-standaardproducten aan de wereldmarkt. Ons productportfolio omvat GB Light Rail, Heavy Rail en GB kraanrails, die geschikt zijn voor verschillende industriële en transportscenario's.

Door gebruik te maken van een goed-gevestigd internationaal logistiek netwerk, zorgt GNEE voor een veilige en tijdige- levering van goederen op bestemmingen. We hanteren een klant-gerichte benadering en bieden one-one-stop-services, van aanvraag tot levering, om klanten te helpen de inkoopkosten te optimaliseren. Als u op zoek bent naar een betrouwbare GB-railleverancier, neem dan contact op met GNEE -, we kijken ernaar uit om met u samen te werken.

Populaire tags: gb 50kg 60kg 75kg heavy rail, China gb 50kg 60kg 75kg heavy rail fabrikanten, leveranciers, fabriek