Veelgestelde vragen over het rubberen kussen van kraanrails

Spoorweg padwordt ook wel spoorwegrubberpad, spoorbaanpad en rubberen railpad genoemd. Het is een belangrijk onderdeel in de spoorstructuur, geïnstalleerd tussen destalen railen betonnen dwarsliggers. het is voornamelijk gemaakt van polyurethaan en wordt veel gebruikt in railbevestigingssystemen voor het bufferen van trillingen en schokken die worden gegenereerd door treinen die door het spoor rijden en voor het uitvoeren van de elektrische isolatie voor het signaalsysteem. Bovendien moet het rubberen kussen een goede natuurlijke verouderingsbestendigheid, koudebestendigheid en hittebestendigheid hebben vanwege langdurige -blootstelling aan de atmosfeer.

 

 

Q1: Heeft derubberen kussentjeondersteuning van aangepaste grootte en hardheid?

 

EEN: Ja. We kunnen aanpassen aan het railtype (zoalsQU120, QU100,etc.), padlengte, breedte, dikte, ingebedde gatpositie en andere door de klant verstrekte parameters, en pas het hardheidsbereik aan om te voldoen aan verschillende vereisten voor belasting en trillingsreductie.

 

Vraag 2: Met welke soorten kraanrails zijn uw rubberen pads compatibel?

 

A: Onze rubberen pads kunnen op grote schaal worden aangepast aan gewone kraanrailmodellen zoals QU70, QU80, QU100, QU120, P43, enz., en ondersteunen het gebruik van verschillende kraanrailclips, zoals gelaste en vastgeschroefde kraanrailclips.

 

 

Vraag 3: Moeten rubberen pads regelmatig worden vervangen? Hoe lang is de levensduur?

 

A: Onder normale gebruiksomstandigheden (geen abnormale omstandigheden zoals chemische corrosie en zware schokken) kan de levensduur van rubberen pads doorgaans meer dan 5 jaar bedragen. Wij raden u aan om jaarlijks een routine-inspectie van het rupsbandsysteem uit te voeren. Als blijkt dat de elektroden verouderd, gebarsten of ernstig samengedrukt zijn, moeten ze op tijd worden vervangen.

 

V4: Kunt u testrapporten of kwaliteitscertificeringen van derden- verstrekken?

 

EEN: Ja. We kunnen testrapporten over de fysieke prestaties van producten verstrekken (zoals treksterkte, compressievervorming, hardheid, enz.), en indien nodig kunnen we test- of fabriekscertificeringsdocumenten van derden- leveren, zoals SGS en BV, afhankelijk van de eisen van de klant.

 

 

Vraag 5: Kan het product worden geëxporteerd? Zijn er ondersteunende douaneaangiftedocumenten?

 

EEN: Ja. We hebben een rijke exportervaring en ondersteunen exportverpakkingen. De producten worden vergezeld van Engelse labels, materiaalbeschrijvingen, paklijsten, certificaten van oorsprong, douaneaangiftedocumenten etc. en kunnen worden verzonden naar Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Europa en de Verenigde Staten.

 

Vraag 6: Hoe werken rubberen pads en kraanrailclips samen?

 

A: Het rubberen kussentje bevindt zich tussen de onderkant van de baan en de stalen plaat en speelt een rol bij buffering en trillingsreductie. Het maakt geen direct contact met de kraanrailclips. De kraanrailclip zorgt voor de zijdelingse positionering van de baan. We kunnen padmaten of suggesties geven die overeenkomen met debevestigingssysteem voor kraanrailclips.

 

Vraag 7: Is er een minimale bestelhoeveelheid vereist? Verstrekt u monsters?

 

A: Conventionele specificaties zijn op voorraad en kunnen kleine batchbestellingen ondersteunen. Aangepaste specificaties zijn afhankelijk van de hoeveelheid en procesvereisten. Het testen van monsters wordt meestal ondersteund en vracht en kosten zijn bespreekbaar.

 

Rubberen kussentjesGNEEgeproduceerd worden zijn sterk in contact met het wegdek, er zijn geen schokken of geluid wanneer de treinen passeren. We gebruiken geavanceerde technologie en professionele instrumentatie om de stabiliteit van de productkwaliteit te garanderen. Als u hierin geïnteresseerd bent of hulp nodig heeft, bezoek dan onze website ofneem contact met ons opop elk moment.